maruchien wrote:這一代 Santa...(恕刪) 這台車已經在台上市兩年半了~之前有的小問題,也差不多都改善了~有幾點仍要有心理準備~1、柴油車的怠速震動比汽油車大、怠速時的搭搭聲也大一點2、柴油車的DPF會不定時自清,開市區較多時,要注意積碳。3、柴油車的電瓶損耗較高,原廠電瓶通常2年內就會下課(電瓶電力不足時,會亮幾顆故障燈)要多注意。樓下繼續~
請問一下,在車子裡面聽得到的怠速時的搭搭聲音嗎? 很大聲嗎?有幾點仍要有心理準備~1、柴油車的怠速震動比汽油車大、怠速時的搭搭聲也大一點我上一次在賣場地下室的時候, 經過一步 五六年舊柴油賓士旁邊,可以明顯的聞到酸酸的廢氣味道,Santa Fe 也會有如此的問題嗎?謝謝luieis wrote:這台車已經在台...(恕刪)
maruchien wrote:請問一下,在車子裡面...(恕刪) 開兩年都沒甚麼大問題,柴油引擎噪音個人的覺得還好,因為我遇過的BMW更大聲,除非在夜深人靜的小巷裡,那就沒話說了。車內的話,引擎聲就只是多了一份車子的存在感,是可以接受和習慣的音量,個人覺得不會造成困擾,更何況小弟都開山路,油門都採比較深,都不覺得很吵了。至於排氣酸臭味,我個人無感,怠速冷車沒有味道,很像只有熱車的時候才有一點點酸味吧?我也不確定!因為我自己也沒有聞過幾次,所以沒有這個困擾。下一位。
柴油加中油的酸味較重, 加台塑的酸味較淡.車內還是聽得到引擎答答聲, 不過音量大不大聲見仁見智, 個人覺得習慣就好.電瓶因為柴油啟動時耗電量較大, 如果都是短程行駛來不及充電, 久了電瓶壽命會受影響.如果行車時間足夠, 不會頻繁作停車熄火再啟動, 少用額外的耗電設備, 電瓶壽命就較久一點.或是買個充電器, 定期幫電池充電.
說真的要認真聽一定會有聲音的..但就是引擎聲跟汽油引擎不一樣聲音而已....在開的時候其實不太覺得是在開柴油車....就是油門都是輕輕踩就好了..有酸味是正常的..但汽油也是有汽油的味道...個人是覺得沒什麼差..也不會難聞到那去...我還沒買前..你的問題我都考量過了...去試駕你就會懂了...說到震動我也覺得還好..還在可以接受的範圍...說真的座在裡面還真不會感覺到是在開柴油車..maruchien wrote:請問一下,在車子裡面...(恕刪)