我是汽油版,
人人皆曰原廠機油爛,
我倒覺得原廠機油只是太貴,
4xx全合成那罐還不錯,
順順開應該可以一萬換,
引擎聲好聽,三千轉以下表現不錯。
缺點就是四千轉時難聽且震動。
不過以上優點僅限於搭配中油直營95時,
可達到此精緻的引擎運轉狀態。
原廠3xx半合成機油就不提了,
除了引擎聲不好聽,
沒有任何值得一提之處。
至於total mc3 5w30這支,
才剛開始使用無法準確評斷,
初步看來,
引擎聲和原廠半合成差不多難聽,
應該是基礎油的關係,
全合成機油的引擎聲頻率較高,
半合成機油的引擎聲頻率較低,
本來引擎聲頻率低不是壞事,
但是壞在i30車室會與低頻引擎聲產生共振,
導致聲音難聽震動加大,
這是目前我對mc3最大的抱怨,
因為才剛換油,希望它跑一陣子後會改善一些,
不過低頻走向應該是不會變的,只希望聲音震動都小一點。
至於新油就能感受到的優點,
一是收油門後更能夠滑動,應該會省一點油,
一是四千轉時引擎聲穩定順暢,拉轉表現不錯,勝過原廠全合成。
不過mc3在三千轉以下的表現似乎不如原廠全合成順暢,反應好像頓一點,
發動時也不如原廠全合成迅速,要多響兩聲才會發動,
畢竟是新油,這點還要再觀察。
目前為止的觀感,
如果要兼具便宜、安靜以及性能,
自備全合成機油可能會有比mc3更全面的表現。
mc3畢竟是半合成,某些方面還是無法勝過原廠全合成。
冷車發動後和原廠半合成一樣,一開始轉速一千五,幾秒後拉上二千多再降回一千五。
如果是原廠全合成則不會這樣,發動後會維持穩定的一千五然後慢慢下降。
冷車發動時,mc3要搖很多下,好像比之前原廠半合成搖更多下才能啟動,
相較之下,原廠全合成冷車發動真的超容易,搖三下就起來了。
重點是,原廠半合成是5w-40,mc3是5w-30,
理論上mc3冷油流動性會比較好,
實際上冷車發動情況卻差不多,
我對它的冷車發動保護性有點懷疑。
自備機油我會比較推薦全合成。
新聞與時事版 = 謊言、偏見與反指標版
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