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all new tucson 柴油旗艦版已訂車正煩腦要不要換汽油尊貴版

小弟前幾天剛訂車,現在正陷入不知要不要換成汽油尊貴版的就好
因是第一次購車有很多不懂~爬文爬的昏頭轉向
本身是業務,常在市區跑頂多台中彰化二地奔波
很少爬山涉水....這樣需要用到這等級的車款嗎?
必竟一差就差了20萬..柴油價錢雖較為便宜但油耗會省嗎?
也想請大大嗎看看我的價錢與菜單這樣是否OK?

柴油旗艦影音升級版115.9萬
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業務送的
晴雨窗 2000
後箱防水置物盤 1200
儀表板避光墊--加值長毛 1000
專用腳踏版 1000
室內鏡 150
後鏡頭行車紀錄器 3000
方向盤套子
丹龍隔熱紙 (他說成本價6000)
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乙式保險估下來是4萬多可在退6%獎金(自已付)
2016-08-05 23:18 發佈
我個人建議你的用途汽油即可

柴油省油最重要的是表現在長途上

若你常在市區短程走走停停,不太

適合柴油,有容易積碳的疑慮

這是我推薦汽油即可的主因

如果你這台車主要就是以長途為主

頻率倒是其次,我會推薦你柴油款

小弟每週長途旅遊一到二天,故我直上柴油

如果你一台車打算開10年up,或一年跑2萬km以上,那當然柴油是最佳選擇
燃料稅每年少2500,油價價差若以95來說,每公升就差了四塊,98更達到到六塊
且油耗表現柴油整整比汽油省了大概4/1
不管怎麼算都是柴油好

隔熱紙,避光墊,腳踏墊,置物盤,這種原本就都會送的東西
晴雨窗要看是不是原廠,價差很多
室內鏡是後視鏡? 都防眩後視鏡了,送那個一點意義都沒有
整體來說這業務都沒送到什麼東西
不過既然下訂了那就放寬心等車吧,多說多傷心
我本身試駕過汽油及柴油兩款車
也試過很多不同廠牌SUV汽油車
只能說
SUV真的還是要柴油版比較夠力
如果要選SUV汽油車
最好2400CC以上
不然都是重拖
以上純屬個人心得

硬飛翔 wrote:
常在市區跑頂多台中彰化二地奔波
很少爬山涉水...(恕刪)


買RAV4的油電款。。。市區專用車
油電車更是要在市區常常停停 走走 , 而且年度里程要2萬 以上

否則 用油電沒有意義 。

只有 免開引擎 吹冷氣的便利 , 但最後這電力也是用汽油發電換來的

若不是計程車 營業車 , 買油電 不划算 ,不然油電混動車是有錢人的玩具,難怪上次立法院廢除油電車貨物稅優惠,事實就是如此, 直接通過。

但是 柴油車有大扭力的爽度 , 與柴油機比汽油高一點的工作效率
barbielinda wrote:
油電車更是要在市區...(恕刪)


barbielinda大,你好:

不客氣地說一句,買油電車的觀念應該是買它的科技、靜音、環保,而省油只是它的附加價值!!

現在太多人只是覺得省油,而去買油電車了~~ 但是以油電車的售價及保養維修的錢 對比省下來的油錢,

其實真的沒有差那麼多......

所以買油電車,不一定都是要長途、營業車之類的才需要考慮~~

減少對環境的污染,也是油電車的意義之一

給大家參考一下,無意攻擊大大,只是提供一個觀念,感謝~
科技 ? 別人的汽車就不是科技 ? 中國有超過手指頭數目的油電汽車廠已研發出廠

[共軌柴油] 也是非常高的科技, 共軌柴油管理系統,全世界能數出來的源頭只有手指頭而已
高壓泵普,ECU, 高壓柴油噴頭 ,都是不輸給汽油機的規範, 還更嚴苛。

安靜? 有人的阿金森引擎用力運轉, 還比他家同台傳統汽油引擎車還高噪音。

"環保" ? 油電混動汽車與專用電池, 要消耗多少多少種 稀土提煉原料 ?釹 鋱 鏑 鑭
什麼叫 "稀土" ? 稀有。 既然稀有, 是不是很珍貴?要慢慢用。開挖稀土,要破壞國土,污染環境。
上次大陸限制稀土出口, 搞的日本乖乖就範。

說到環保 ? 等石油枯竭之後, 柴油車還可以繼續運轉, 因為還有天然的大豆 與回收廢食用油生質柴油可以永續供應。

該關切的是柴油車汽車廠,應該有良心,把排放廢氣污染搞好,低到符合排放規定之下, 車主也要定期好好保養車子, 如果本身技術上排放的氮氧化物達不到標準, 就該花成本,裝置 SCR尿素催化系統。

先看自己用車習慣還有在意什麼,你常在市區跑好幾個點的話買汽油版的,不然柴油發動瞬間耗電量比汽油版大,電瓶又比汽油版貴,又有DPF塞住的問題。如果你長跑高速,非常在意起步加速感,又很在意油耗,那就買柴油,但我覺得現代柴油車跟其他廠牌比起來沒多省油
常跑市區的話應該不會差太多
不過如果有在跑市區以外的
就真的會有差唷
建議是柴油比較好
畢竟比較有力XDDD
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