廠方技師很徹底的幫我用自備的RO純水洗水箱，
還拆暖水管吹氣逼水，比例調50%，
每季檢查補充副水箱，一罐純水可以用很久很久。
機油自備更換，交換量3.5L，油尺8分滿。
這具變速箱號稱是免換油，
Fuchs原廠網站上述劇烈駕駛7萬5km，否則免換，
印象看美國的網頁分享是6萬英哩更換，換算也是這個數字，
可以買來用的油其實不多，Total有，還有漢諾威，
網路可以買到原廠SP-IV號油，更換量3.8L，
常跑高速公路，放假到處玩，
山路從南到北也跑過好幾條好幾趟，
大腳加速大概是家常便飯，
下坡就是入手排開始玩檔煞，煞車貼近前車才踩，
其實換後從引擎轉速與時速上變化幾乎沒什麼差異，
廢油也沒有特別的味道，如焦味。
這具引擎在怠速震動抑制真的不錯，聲音也很安靜，
比家裡晚牽一年的new Mazda3好很多，
怠速入不入N，開不開空調，都是穩穩穩，
N檔與非N檔轉速都一樣，不開AC約600;開AC約700之間，
由於定期自己清理空濾，買了台2Ps 25L不用很浪費，氣桶小了點
4萬4km第一次下來看看，很乾淨，
由於集氣箱到節流閥沒什麼複雜性，拆鬆一顆螺絲，DIY實在是太方便了!
想用開紅火讓節氣門打開的方法是沒用的，
這個電子節流閥只有發動後踩才有反應。
其他的保養就定期9K多左右回廠換油，也沒出保換其他零件，
過跳動路面還是很安靜，唯一有聲音的就後座頭枕支架，
定位有做過確認，2次2萬km確認都沒跑，
new E的數據跟以前的不一樣，
所以確認店家的資料庫有沒有update，
輪框夾具有沒有確實夾好，機台水平就看店家了，
空調空濾自己清理/更換，手套箱裡非常好DIY
其實原廠裡有很多服務很好的師傅，廠外當然也有，
能好好處理問題，耐心，細心，專業，
遇上一兩位就無憂了
