剛看到國外有新tucson的撞擊測試是五顆星，請問有人知道國內的車體有跟國外車體是一樣的嗎？有一點想要入手柴油旗艦版，不過國產價位有一點貴，但是就是看上他的主動性安全配備+四傳還不錯，所以有考慮要買，就是不知道車體到底有沒有跟國外的一樣強，我覺得這對安全也是蠻重要的。
Ayu7237 wrote:
鋼體結構~~就是~車架~~~從韓國進來的車架~有可能台灣就把車架改變嗎~當然不可能....所以結構一樣的~~
撞擊測試~是安全氣覽~爆開~讓乘客~保護安全的評側~~覺得不是測是剛性.....
然後一堆酸國外撞擊好~國內組裝品質差~撞擊肯定差的~鍵盤手~~(你想想零件~組裝~扣子~~一個裝得很密合~或裝得不怎密合
那些小扣子~~大力撞擊下~~都會破~~有差嗎???~~又不是國產組裝~就會影響到撞擊測試~~如果說氣覽是國內組裝~那可以就有這差別的~(恕刪)
1. 結構改變不代表結構是同一個世代
2. 撞擊測試不是在測試鋼性,難不成是撞好玩撞開心的
3. 原來組裝就是只有扣件,本體焊接和版金都可以無視
這個說帖不及格,主管不會給PASS哦
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
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