三月初 家姐車子停止時等紅燈時遭追撞,車子送到現代竹北廠維修由於"副駕駛後方"損壞嚴重,採用切斷後=>重新焊接 "新板件"的方式進行維修維修後成品如附件所示(如圖一&圖二)因我並非此板金專業人員,僅止於外觀部份(與出廠時相較)有向相關人員提出異議原廠技師提到"此工法"最後"上膠"之後 =>烤漆必定會有如照片中"皺褶" 請各位網友提供意見 是否需要打掉重練(前後車體 維修費用高達"20萬")謝謝各位 待續
wmarchkimo wrote:本來以為 原廠比較...(恕刪) 幫你問過認識的技師~因為必須上防水膠,所以必須要做好防水的工程(這個真的是必須的)雖然可以請他弄漂亮一點,但是弄成這樣我只覺得!! 不夠精緻~但是工法是對的 !!
wmarchkimo wrote:謝謝您 我可以在請...(恕刪) 這個要看工法!一般板金接合焊條(電辜),CO2 這兩種焊條的接合處大小比較不能保證(會有大有小的痕跡),要弄得漂亮比較費工,還得磨平再上膠!!CO2痕跡較小,但是接縫處比較漂亮!(原廠新車出來的都是CO2)用CO2的人少,焊條的多!!假設你要重新處理,最快的方式用火把膠燒熔撕起來,如果已經有磨過就是上膠的部分再弄漂亮一點(用火燒膠時漆面會傷到,可能要重新局部烤漆)至於細節我覺得妳可以跟原廠去協調,真的要重做我看也有難度(光是技師心裡應該幹到不行)我的後葉子板也被撞過,當時我就是因為執著在切割再焊接加上一堆細節,所以我堅持要用鈑的!!
銀噹•馬汀 wrote:這個要看工法!一般...(恕刪) 銀噹大哥~ 謝謝您的解說家姊車子 維修只能說這個作品~師傅沒有用心 將心比心來進行維修~僅能以可交差了事的心態來工作~想必做出來的作品可能不是太好深深覺得當初應該送外廠維修的~外廠好的師傅不少~ 空有SOP 是不夠望各位網兄引以為戒~~謝謝各位協助