Elantra EX 缺點分享

大家都說優點,我來說說缺點吧!買來三個多月了,即將快要五千……

1. 油門 和 煞車踏板 的水平距離差過大。
油門比較裡面一點,煞車比較外面一點,加上椅子的大腿支稱不足,開長途的話腳滿累的,如果原廠還會改版的話,希望這點可以注意一下……,之前開過 豐田,福特,三菱 的車子都沒有遇過這種問題。

2. 後座 在後車箱釋放之後,還要跑到前面才可以把座椅放倒。這設計真的太白痴了,實際用了一次我覺得根本就是設計偷懶。

3. 爬坡底速動力給的太慢,我家住在半山腰上,有時候要把轉速拉的高一點動力才會出來,要不然都悶悶的。

4. 升降檔時機過慢,這點和第三點差不多,一次我走林口的時候,油門踩了好久轉速拉到三千(應該忘了實際數值),才降檔……太慢了……

目前就這幾點讓我覺得有待改進…但整體來說是不錯的車子,空間大,坐了我車的人都說好坐舒服。
加上有基本的安全性(6SR、ESP、VSM),但缺少 ACC、BLIS,有的話會更好,但價格就不會這麼親民了,但至少可以選配也不錯。 ACC 真的很有需要,長途高速超實用。

非戰文,只希望能更進步。許一個美好的未來……
2015-03-07 15:50 發佈
動力方面跟版主同感,偶爾在高速下要瞬間加速(110左右)無法得到立即的爆發力,另外底盤隔音也很差,還有椅背靠腰處不夠挺,這在開長途車會很累。
腰靠&大腿,座椅有調過嗎?

腰靠,駕駛座應該有
大腿,不知道現在的手動版本能不能調

上一版的駕駛座電動有8向調整
EX 的座椅沒有電動調整,也沒有腰靠……真的是靠腰啊!這好東西竟然被拿掉了!
電動椅不值得,因若車子完全是自己使用,第一次喬好就不會再去動它了,若是兩人以上使用且身高有差異,那萬一電動椅故障,這時就真的靠夭了,福特2.0五門車就有手動靠腰,這就經濟又實用了!
其實我覺得電動腰靠不太好用
因為都好硬....開長途不舒服
我自己去買了記憶棉靠背加在上面
電動腰靠變得有點雞肋...
jacksonses wrote:
其實我覺得腰靠不太適...(恕刪)


電動椅挺實用的,用過才知他的好!大腿支撐也可調,EX沒有真是有點走回頭路⋯還有排檔多了釋放鈕,對於開習慣非EX版Elantra的車主來說,應該是個阻礙⋯
多向的座椅可以調整適合個人的坐姿,
手動的不會只剩前/後+椅背角度吧?

如果電動椅有2組以上的記憶功能,個人覺得會比較齊全一點
然後原廠的2組smartkey,還可以各別記憶... 那就超棒了 XD

前幾年開始流行梯狀排檔,
怎麼現代這次全車系都換回來直列式的?
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