一樣是代理國產
為何不考慮下其它國際大廠
美系通用汽車的雪芙蘭
法系的雪鐵龍或雷諾
德系的歐寶
甚至捷克的SKODA
集團應好好思考這幾十年台灣車市的未來
嚴凱泰手中多家美歐系品牌代理權,真的有意願可以跟國外原廠洽談
其實已經有最好的合作策略夥伙了可以選擇了
VAG的福斯(在台知名度和銷售量),以合資方式共同經營國產和代理進口
南陽集團內部若有大破大立的決心,就是從這裡做起
(對岸大量的福斯零件成本直接引用,這一塊就省下不少了)
更甚者,把手中持有的現代代理權全部轉手給那家馬來西亞的"森那美"集團去經營這方向去試試

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