Tucson剛起步沒多久踩油門沒反應

16萬、5年的牛牛,最近開始出毛病了,先前天氣冷時,剛開始起步時都還OK(出停車位時),當鬆開油門再採的時候,這時如何採油門都沒反應,車有在滑行,所以感覺像是1檔昇不到2檔(但轉速沒有因踩油門而提升),但是鬆開油門再採又正常了,而且之後在行駛時或是停下再前進就都不會有這情形,想說是不是天冷沒熱車就起步,就只是多暖一下車,跟進場輕一下節氣閥。但是今天氣溫24度,車也暖了2~3分鐘,停個紅綠燈再起步又有這情況發生,車上人員滿載,實在是太恐怖了,有大大遇過或是知道要處理哪一部分嗎?不想換了零件卻沒解決(原廠貴松松),感激不盡~~~~
2014-04-12 15:02 發佈
建議你回韓國大盤館請師傅檢查,

雖然花的時間會比較久,

但是確是真的對症下藥
這症狀感覺上是EGR電磁閥積碳而動作不良,車子多久沒洗積碳了。

話說我今天上午跑了一趟大盤館,找魏師傅檢視一下我那8年(5月份滿8年)開快16萬牛的高壓幫浦滲油問題,還好只是漏機油,找個時間換油環即可,如是漏柴油,只能換整個高壓幫浦總成,貴丫。

ps:本來想說來個底盤健檢,無奈沒頂高機設備(此處只作電系系統檢測)
石積 wrote:這症狀感覺上是EGR電磁閥積碳而動作不良

引擎室的高壓泵我更換過,

一路上噴柴油,

只好拖回原廠,

不過原廠這個零件很貴,接近50張小朋友,
所以我沒跟他叫零件,

三陽原廠的好處是.…他接受自備零件,只收工資
iom2012 wrote:

引擎室的高壓泵我更換過,

一路上噴柴油,

只好拖回原廠,

不過原廠這個零件很貴,接近50張小朋友,
所以我沒跟他叫零件,

三陽原廠的好處是.…他接受自備零件,只收工資...(恕刪)


之前上網google查過有專門在處理高壓幫浦漏油維修與噴油嘴清洗的店家,高壓幫浦漏柴油這部份當我換油環時再來請教老闆是否能維修高壓幫浦本體漏油.
今天上午跑了一趟柴油幫浦行處理高壓幫浦漏機油問題,看著老闆熟練的拆著本體,10幾分鐘就將高壓幫浦拆下了(我旁邊偷學),再次確認為漏機油,拆下O型環,雖然還有些彈性但無法止漏。

有請教老闆說要是漏柴油可否處理,有維修包可整理,不像原廠動不動就要你換整顆新品。

另外漏柴油狀況是因為柴油引擎本體震動較大的關係,高壓幫浦因震動螺絲而鬆弛/脫就漏柴油了。







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