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平心而論~韓國車二手價真的很差,要買真的要三思

韓國的造車工藝別說和歐系車廠比擬,就連日本造車工藝也是韓國望塵莫及的

現代今年台北車展無疑是今年最有看頭的展區...因為SHOW GIRL素質最高

千萬不要被景嵐和蓓蓓在現代展區表演就沖昏頭

若非外型喜愛者,下訂韓國車將是後悔的開始.....請三思

昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由
2014-01-01 10:01 發佈
文章關鍵字 韓國 車二手價

球德洛 wrote:
韓國的造車工藝別說和...(恕刪)

只考純二手價何不買不動產?還有升值空間喔?

球德洛 wrote:
韓國的造車工藝別說和歐系車廠比擬,就連日本造車工藝也是韓國望塵莫及的

現代機年台北車展無疑是今年最有看頭的展區...因為SHOW GIRL素質最高

千萬不要被景嵐和蓓蓓在現代展區表演就沖昏頭

若非外型喜愛者,下訂韓國車將是後悔的開始.....請三思...(恕刪)


幫你COPY一下

以上是聽說還是親身體驗?

我不喜歡韓國人
但我更討厭CP值不高的國產車

我12月剛入手日本進口TOYOTA Previa 2.4
而我手上也還有一台開了5年SANTA FE 2.2 CRDI

半個月過去
我老婆及兩個女兒都說
除了座椅舒適度外
原來日本進口車也不過爾爾

兩台車差了5年
老實說
我感覺不太出日本車的優勢

油耗更是差了一大截
新車TOYOTA Previa 2.4 平均8K
5年SANTA FE 2.2 CRDI 平均12K
或許新車TOYOTA Previa還在磨合期
油耗不漂亮
或許汽油.柴油不能同放在一個天平上

以上 是我半個月來的事實體驗

我還聽說拔獅子的鬃毛可以治禿頭
樓主
要試試嗎?







球德洛 wrote:
韓國的造車工藝別說和...(恕刪)


韓國車的跌價速度真的很快~~這也是一個損失

品茗 wrote:
只考純二手價何不買不...(恕刪)


不動產不是平凡老百姓隨隨便便就投資的,而且也要看增值空間剩多少

現代車子 算俗擱大碗吧!! 但是二手價真的比較差
至於性能、安全 好不好~ 就看個人需求了
車子好不好用了才知道!

不喜歡韓系車可以不必買

3思.......

買車真的要3思啊.......

你買的日系車裡有沒有用韓製料件

或陸製料件

或泰製料件

或印度製料件

賣車的業務都搞不清楚.....

MITGOOD wrote:
韓國車的跌價速度真的...(恕刪)


別傻了~~~只要是買車子都會折舊!

去看看山土匪的中古價吧!

每個車廠都有比較保值跟不保值的車子的OK~~~~

kingbar87 wrote:
不動產不是平凡老百姓...(恕刪)

二手價,跟流動量高/流動性大的主要車種來講一定不好,在我看來這幾年因為新車少,所以二手車的車價跟本沒差過,甚至更貴,只要車子不要太過冷門或秏病多,二手價都不會差到哪,我說不動產只是說明買車二手價不是唯一的考量,不管現在的現代韓不韓國,我只知道買台灣現代還可以養活台灣不少人,韓國車A比較差B比較差的文章,都已經比女人的好朋友還常來,能不能換個新話題......
我比較想看的是:韓國XX做法太XX了,不過我也用那套反將一軍,諸如此類的還比較有營養,拿打韓國車之名,打壓台灣人飯碗之實.......當然這是有國產的前提之下
韓系車還有一台matrix小RV

雖然油耗不理想

但有著車小大空間好停車的優勢

你認為搶不搶手?

去問看看中古車商的開價就知道了!

球德洛 wrote:
韓國的造車工藝別說和...(恕刪)



平心而論~也不用為了砲而砲

我家的山土匪除了異音解決跟烤漆不優之外~~剩下油耗~加速~我覺得是及格的

對的起他的價格跟所謂的CP值

我也很想跟別台比...

但就真的找不到一台能讓我挑的嘛...

請版主幫我舉例

牌價在120萬以下

7人

馬力近200

扭力過40

油耗還能過10

回廠自備耗材不會跟你之之歪歪的保養廠!!

麻煩~~~



謝謝...



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