小弟我今年剛滿26歲 所以我很慎重了試乘了所有1.8的車系 ~為了挑選我的第一台車
已下大概做了一些比較.....
第一家 我當然會先挑選了台灣第一品牌 T 牌試乘 試程完結論 業務人員強調的是台灣最大佔有率 以及省油 中古行情好~ 我想了一下 假設我第一台車畢竟7~80萬買的 開10年以上不為過吧 開了10多年行情還會好? 業務大哥強調計程車都是我們牌的呀 ... 我聽了有點尷尬 ! 那我還花7~80萬買計程車 7~80萬計程車都可以做10多年了 ~~ 那我還買 .. 省油固然重要 每一家都很省油.. 只是看小弟我怎麼開才對 ..
大致上做了結論 . 市占率高、品牌形象好、大家買我跟著買就是台好車是吧! 當然我也就笑笑得出了營業所~~
第二家 就試乘了新好男人形象的 N 牌 .. 業務人員很細心的介紹 我喜歡迎業人員的態度 試乘的過程中 當然會試一下車的馬力 營業大哥對我說我們車是新好男人形象 馬力大不適合...$#$%# 回到商談桌 談話重點首重男人形象 .... 當下我在OS ~ 好男人不是靠車來襯托的吧 ... 呵
也做了結論 N 牌車 不錯 業務人員細心 ~ 但是外形好像比較保守 好像也比較適合年齡較大的爸爸駕馭 ... 小弟我從事美髮業~~ 可能與我的形象有點 不搭吧 . 但是整體感覺是OK的
第三家 試乘了正H的 底盤扎實 操縱感不錯 展示間華麗 不愧是國產第一品牌 本身我二哥是開喜美K12 喜美也很省油 買了也不會閒言閒語 但是9代的形好像跟 T 牌有些相似 ... 從網路上得知H牌 幾乎是零缺點 就是價位高了點... 但這不是問題 ...
結論完之後 H 很優 .. 只是9代設計回到了保守的定位 飛航儀表很帥 整體感覺OK的
第四家 來到了現代 看了 吳建豪代言的車款 車的外型還真的很搶眼 業務人員也很認真的介紹 業務人員也說是韓國品牌 問我會反韓嗎 .. 我笑了 買車是我買我喜歡的 沒必要去管他人眼光不是嗎 我就拿了手機htc給業務看 我也支持國家品牌 試乘的途中馬力真的很大 加速很快 深深吸引了我 內裝似乎很有未來感 ... 空間還真的很大!價位也是ok的!
結論完 現代車給我的感覺真的改觀了 或許職業關係很有我的風格 跑車化設計我愛. 整體感覺很ok!業務人員也問我韓國車會被說閒話但外型的確佔很大的分數 誰不愛美 只要是人都喜歡亮麗的!
最終的選擇 ~ 安全與不安全 開快車一定都危險 、價位不是重點因為我預算是90w
我不跟品牌跑 也不看什麼cp值 省油沒差那一個月多那5~800的....
最終我選擇了現代 .. 外型 馬力 內裝 . 似乎是我要的 ! 我知道有人一定會說韓國車 不好 重點是錢是我願意花的 誰有錢不想買BMW 不想買藍寶 對吧 ...
以上沒有國籍之分 .. 純粹是個人觀感 ....YES
我很討厭說的有模有樣的卻沒開過現代近期的車
我也很相信現代車主在網路上分享他的不好的經驗
但是說實在的，各種車都有他的問題，如果預算夠，為何要買國產車
不論是日本的豐田，nissan，本田，韓國的kia，現代幾乎大部份車款都是國產
規格多多少少與原產地的不一樣，天高黃帝遠，總公司也管不到(可能也不想管)
車子是消耗品，不比房子，開的損耗大一點10年以上，損耗小一些15年以上
我先生21歲退伍就買了一台車toyata，在25歲過彎時失控撞壞了
後來買了三菱，可能真的太操了，加上車頂已經生繡處理金額不小，而且還不會好
今年36歲換了現代這台ELANTRA, 50%外型，30%開起來的感覺，20%就是給他一次機會
他常說他本來快倒了，但後來改變真的很大，反正也不過就是十年的光陰，
不好，下次就不買了，就算車子再好，或許我們45~50歲又該換車了也不一定
在他看來，買國產真的大同小異，每一家的問題點不同而已
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