現代這幾年的車型, 外觀都非常流線, 這次趁著到德國出差的時候
租了四天車到萊茵河邊走走, 順便體驗一下德國開車的感受
這次給的車是i40旅行車型, 引擎是柴油1.7, 一共開了四天
跑了876公里, 加58公升的油, 其實絕大部份里程都是假日一天開的
這車開下來的感覺是, 軸距很長, 後座腳很好伸
不過行李箱的空間小到不行, 三個人的行李差一點放不下
感覺車子是短軸車直接拉長, 行李箱水準只有一般小車大小
軸距超長的結果是, 底盤非常不穩定, 換車道時晃的很厲害
高速時也晃的很厲害, 在autobahn上試過, 16格是可接受的上限
再上去變的很可怕, 油門踩到底, 距離拉長一點到195至200間
車子裡面的設計該有的都有, 但是就不太到位
像方向盤控制紐, 下方左右兩邊的很難用, 手必需要離開方向盤才能壓
方向燈有歐規特有的點一下閃三下功能, 但是壓的檔位很不明顯
和打方向燈的力道幾乎一樣, 這功能等於沒有用
整個來講, 和真正的歐洲車還是有段距離, 由其是高速更明顯
內裝就樣子對了, 功能的細節還要再加強, 給有興趣的人參考參考
