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Elantra 1.6升 台灣64.9萬低調開賣;大陸同規格訂價55.6萬

北京現代Elantra網頁
http://langdong.beijing-hyundai.com.cn/launch/

1.6GSAT 定價人民幣115,800,以匯率4.8 折台幣55.6萬左右

台灣南陽 1.6升的64.9萬訂價,也太貴了吧

1.6升要賣64.9萬
對岸是配備是有含 <前雙側氣囊> <ESP/VSM> <ESS緊急系統> <外後視鏡轉向燈> <天窗> <鍍鉻裝飾> <一鍵啟動> <真皮座椅> <前中央扶手滑動> <後排空調出風口> <方向盤定速/音響控制>....
(1.6DLX AT 人民幣132,800元/台幣63.7萬)

會不會賺太大了阿
2013-03-17 11:24 發佈

anjay wrote:
北京現代Elantr...(恕刪)


去年中國賣了約1800萬輛車, 去年台灣我記得不到40萬輛
我們市場規模沒人家5%, 若你是車商, 會如何訂價?
有差嗎?會買的都不會叫了反正你又不會買...
即便是角頭大哥,要混到變成治平專案對象,也要很努力!只是你沒看到過程而已~
還好吧,不只有現代,基本上各個車廠都是如此,多與寡而已

我自己開FIT,對岸的飛度定價最貴也不過是12萬RMB左右,還多了全景式天窗,側氣簾,行李箱隔板(台灣選配),後尾翼(台灣選配),鍍鉻水箱罩(台灣選配),側裙(台灣選配)等等...

大陸買車還有個10%購置稅吧
這個是沒有包含在車價裡面的
市場大小都是車廠藉口
蘋果iphone也可以因為台灣是超級小市場,一支賣個3,4萬塊給台灣,反而對岸大市場還比較貴

如果習以為常不吭聲,車廠也是吃定消費者
台灣價錢可以賣貴一點,配備不要差那麼多,很多安全配備都偷掉

RC505 wrote:
大陸買車還有個10%...(恕刪)


購置稅10%是給政府,不是給車商
這種狀況應該套用到任何產業任何國家都可以吧
就像之前不是也有鬧出同手機可是內建的硬體國外比較好嗎?
台灣就真的是市場小一些(沒辦法韓國品牌在台灣本來就沒那麼受歡迎)
看開點吧~~~~

anjay wrote:
北京現代Elantr...(恕刪)




台灣上市的消息在哪~~

anjay wrote:
北京現代Elantr...(恕刪)


MAZDA為反應日圓匯率走貶,於3月1日起宣佈調降旗下大部分車款售價,立即造成消費者來店/來電詢問度激增25%,MAZDA旗下包括日本原裝進口豪華跑房車Mazda6、國產中型房車New Mazda3部份車型,最大降價達四萬元!以New Mazda3 1.6四門尊貴型為例,售價由63.9萬元降至59.9萬元,降幅達6%,讓喜歡New Mazda3的消費者以低於60萬元的超值售價輕鬆入主!購車還加贈6年或15萬公里7大系統延長保固,不僅消費者降低入主MAZDA優質車款門檻,更同步減輕車主的購車貸款與養車負擔!以最實際的行動回饋消費者!

同樣都是1.6,Elantra要賣64.9萬,Mazda3 1.6是59.9萬

還有6年15萬七大系統的保固,相對是便宜很多

MAZDA這波降價幅度不小,不見得要衝新車款

新車款價格硬,品質跟車款評價缺乏,很難做買車前功課

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