燃料電池版的ix35，值得期待嗎？

a姜姜a
個人積分：2分
文章編號：39511944

2分

樓主

2012-10-31 22:29

先前就有看到現代開發燃料電池動力的技術
在今年巴黎車展中就實展了ix35 fuel cell
綜效166匹馬力，續航力將近600公里看起來頗威的
不知道大家看好這樣的技術嗎？
記得一兩年前的車展就已經有看到Honda的燃料引擎技術
不知道是不是已經有實際商業化的產品了呢？

燃料電池版的ix35，值得期待嗎？

下面節錄新聞
--

準量產型ix35 Fuel Cell則演繹Hyundai對潔淨、與永續未來的承諾，除了外觀可見的差異外，在科技上更具有其優勢；一具輸出24kW(約32hp)的鋰電池、搭配輸出100kW(約134hp)的氫燃料電池群組，使得ix35 Fuel Cell具有約588公里的續航里程。Hyundai將於今年12月展開ix35 Fuel Cell的量產作業，租賃交車則自2013年展開。

2012-10-31 22:29 發佈

文章關鍵字燃料電池版 ix35

race01

race01
個人積分：54分
文章編號：39512224

54分

2樓

2012-10-31 22:40

a姜姜a wrote:
先前就有看到現代開發...(恕刪)

重點是價格??

好像預計2015大量生產..2015 ix35應該也要改款了吧!

race01

race01
個人積分：54分
文章編號：39512334

54分

3樓

2012-10-31 22:43

a姜姜a wrote:
準量產型ix35 Fuel Cell則演繹Hyundai對潔淨、與永續未來的承諾，除了外觀可見的差異外，在科技上更具有其優勢；一具輸出24kW(約32hp)的鋰電池、搭配輸出100kW(約134hp)的氫燃料電池群組，使得ix35 Fuel Cell具有約588公里的續航里程。

Tucson ix FCEV身為HYUNDAI所開發的全新第三代燃料電池電動車，動力源自21kW燃料電池系統，可輸出最大動力達到134hp，最高極速可達160km/h，當氫燃料電池儲存罐注滿5.6kg液態氫燃料時，最大行駛距離可達650km。....好像報得不太一樣??

a姜姜a

a姜姜a
個人積分：2分
文章編號：39512676

2分

樓主

2012-10-31 22:56

race01 wrote:
Tucson ix ...(恕刪)

似乎真的有出入啊…

不過的確價格是普及與否的關鍵
要是像現在油電車一樣貴松松
那就失去了節約環保的概念了

clk430rr

clk430rr
個人積分：986分
文章編號：39549233

986分

5樓

2012-11-02 14:02

a姜姜a wrote:
先前就有看到現代開發...(恕刪)

現在有實際上路的商業化產品車廠就所知有SAAB 與HONDA 兩個(FORD 與GM 的不知是否已經上路?)
加州/瑞典以及冰島均已經有實車實際上路中.

其實要實車上路不難,問題在於有沒有加氣站以及後勤的補給(氫氣).

race01

race01
個人積分：54分
文章編號：39555041

54分

6樓

2012-11-02 18:52

clk430rr wrote:
現在有實際上路的商業化產品車廠就所知有SAAB 與HONDA 兩個(FORD 與GM 的不知是否已經上路?)
加州/瑞典以及冰島均已經有實車實際上路中.

HYUNDAI燃料電池電動車曾經於2004年至2009年參與由美國能源部主導的Learning Demonstration Program學習示範計畫，2011年更將進一步參與由韓國政府主導的Domestic Fleet Program國內試行計畫。根據統計，HYUNDAI燃料電池電動車的累積行駛里程已經超過200萬公里，預計從2012年起將限量供應Tucson ix FCEV，更將於2015年導入大量製造。

燃料電池電動車以液態氫為燃料，唯一的排放物是純水，全球各大車廠包括BMW、GM、TOYOTA、MITSUBISHI、MAZDA、NISSAN、HONDA、FORD、M-BENZ、以往的DAIMLER-CHRYSLER、RENAULT、VOLVO、VW等均投入燃料電池電動車之領域與研究，而名列全球五大車廠之一的HYUNDAI此話一出(2015年大量製造)，相信對其它著墨燃料電池電動車的車廠也會有推動作用，畢竟真的是商機無限。...(轉貼)

http://hyundai.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b0120686H3017001