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有關柴引渦輪Actuaator故障及購買(已更換完成)

cosworth2000t
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樓主

2012-10-28 21:38

大家好!
由於actuator本體的橡膠圈老化漏真空!
導致vgt作動不正確!雖不致無法行駛但增壓明顯不足!

已詢問大盤管無單賣actuator
原廠報價偏高!
遍詢不著這零件!
車種Grand starex 2.5L 170hp
年份2008
不知台灣有零件商單賣這物品?

有關柴引渦輪Actuaator故障及購買(已更換完成)

有關柴引渦輪Actuaator故障及購買(已更換完成)

2012-10-28 21:38 發佈

文章關鍵字渦輪 Actuaator 故障

gon543

gon543
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2樓

2012-10-29 16:18

橡膠圈老化漏真空~我不懂車~但我想去找橡膠圈廠商訂制是否可以呢?

cosworth2000t
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樓主

2012-10-29 21:31

這氣密膠膜是一體式的!

無法拆換!拆了也裝不回去!

cosworth2000t wrote:
大家好!由於actu...(恕刪)

cosworth2000t
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樓主

2012-11-04 13:09

奮戰3小時之更換棒棒糖
（acutator）控制VGT可變渦輪 ...
里程17xxxx km acutator故障！
2500轉以下幾乎沒增壓…開了一星期很痛苦…原廠報價8張不含工！且需拆下整組渦輪才有辦法更換@@~
台北材料行告知需要買整組渦輪總成！不單賣棒棒糖！

google了幾天終於在對岸買了兩支含運大約5張半！
訂單付款完成…隔日就到貨！坐飛機果然超有效率！邊拆邊研究在不拆渦輪機前提下終於請下來漏風的棒棒糖…
因為拆渦輪機需動到進油管及迴油管還有進水管及出水管！外加Front piper及Flange的螺絲…這一拆可謂牽一髮而動全身…
完工後試車…40公斤米的扭力終於回來了…爽！

後藤司
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5樓

2012-11-06 1:25

cosworth2000t wrote:
奮戰3小時之更換棒棒...(恕刪)

大大太利害了!!

今天也收尋柴油TUCSON的好久都沒相關資訊~~

大大是一次買2個 5.5張嗎??~~ 請問柴油TUCSON 有的買嗎??

可否PM給小弟一下^^

對了"棒棒糖"漏氣是不是行進間 "嘶嘶聲" 越來越大聲??

爬坡越來越沒力了~

油耗方面是否也有關聯??

前天剛清進氣歧管積碳也是沒太大效率爬文之後也懷疑我的"阿哭電"故障了

目前里程也是17萬關卡~

cchsux

cchsux
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6樓

2012-11-06 18:06

後藤司 wrote:
大大太利害了!! ...(恕刪)

完全同意!

這些資訊對同為韓系柴油渦輪的我們來說....真是太重要了!(反正遲早都要遇到的~"~)

不知道樓主能否用PM的方式告知購買地點與商家連絡資訊...感激不盡...

cosworth2000t
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樓主

2012-11-06 22:38

後藤司 wrote:
大大太利害了!! ...(恕刪)

其實這柴引用的Actuator壞了就是會引響渦輪機VGT或WGT做動時機!
還有一個控制真空的電磁閥也是確認重點!
延真空管路即可找到!

你要先確認引擎代號及渦輪機原廠料號再比對自己車上的
避免買錯!

後藤司
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8樓

2012-11-06 23:03

cosworth2000t wrote:
其實這柴引用的Act...(恕刪)

這各電磁閥上次要拔下來測試.. 怕拔壞了對了她有2端真空管

一端我有看到她連接到類似"飛碟型金色盤中間"<~是"阿哭電"嗎??

不知道這電磁閥會不會積碳??想把她拆下來看一下構造

目前起步都OK 70~80 以前小油門就會有衝勁..現在都要踩很深...

有時高速巡弋加速狀態明明4檔最高速檔有時還會突然再加速衝勁跑出來

有時不會只會順順拖上去....

還有前幾天拆進氣歧管發現水龜通道旁有跟小鐵管通往副水箱上方的溢流管被鐵銹塞死

之前爆水箱應該這也有影響!!

後來用雕刻機夾改裝雨傘骨鑽頭清理才噴出一道黃色湧泉

因為用鐵絲完全不動於終.....

供高里程車友參考

cosworth2000t
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樓主

2012-11-07 1:50

後藤司 wrote:
這各電磁閥上次要拔...(恕刪)

這電磁閥就是一個開關而已
2條真空管就一進一出!一個2pin插頭12v電壓控制ON OFF!

至於真空管連接到渦輪本體上的就是actuator
在共軌噴射柴引的actuator做用是改變進氣側渦輪葉片做動時機

至於你說來7~80加速問題如果能插電腦去路試再看數據較為準確!

cm601212

cm601212
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10樓

2012-11-27 19:23

希望我家大黑別發作啊！ sorry

sorry

sorry

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