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除了價錢 我最在乎的是有沒有前後保險桿"防撞鋼樑

除了價錢
我最在乎的是有沒有前後保險桿"防撞鋼樑"
因為日常小碰撞
若有前後保桿的防撞鋼樑
幾乎不會損害到車體
頂多是保險桿那邊重新修理

只是現今國慘車中
幾乎全部都偷掉了
跟10年前比
車商越偷越大
圖片就是CAMRY2000CC
後面的轎車輕輕碰撞了一下
結果幾乎變型到C柱
也就是整個行李箱都沒了
要是重大撞擊
那........
但這不是只有T牌!!
國慘車都是!!
前後保桿都是一塊保麗龍
以豐田一年在台灣賣13萬輛左右
偷掉前後保桿的防撞鋼樑
以成本來算約5000
13萬輛*5000元=6.5億
所以賣越多賺越多
難怪可以股票每年獲利創新高

可悲的是
CAMRY&TIIDA這兩台車我家都有
在美國策是碰撞是倒數2名(而且都是有6安的車種)
台灣是雙安
這告訴我們
不論哪家車商
要買車時
請要求檢查是否有前後"防撞鋼樑"

CAMRY&TIIDA還是去年國慘年度銷售前5大車款
TIIDA更慘
前後都沒有
連前避震器上的螺絲居然是前玻璃雨刷排水處
所以造成螺絲那邊會積水
我還檢查了一下
連後導泥板的螺絲都已經生鏽(還買不到10個月)

會PO這不是要說家車廠怎樣
如果三陽也是這樣
我一定也砲轟
畢竟生命無價
車商沒良心
消費者卻傻傻不知道

在美國或歐洲買到更安全的車
撇開價格不說
因為中間有一些稅金和各國對汽車補助不同造成的價差
但同一部車
不應該在亞洲就得被奸商偷料
政府應該好好正視這個問題
不要讓財團只為了賺錢
讓小老百姓受害

不知道ELANTRA是否也偷
所以我說現在的車商遠不10年前
我的小GETZ就有

等下次試乘ELANTRA我要問問這個問題!!

還有那些要酸的人
團結的消費者才能對抗奸商
不要只會吹捧這些日系國產品牌
都是消費者寵壞這些車商
我沒也針對任何品牌
我也強調
任合國產車都該有前後防撞鋼樑+4門防撞鋼樑
懂車的一定知道
氣囊需要一定的角度會依定的撞擊下才會炸開
但市區內的小碰撞
保險桿裡面若是空心只有一塊保麗龍
不要聽信廠商的謊言
"可潰式車體"
如圖中CAMRY若到保養場去修
一定是整個行李箱切掉重新焊接
不但要花更多得錢維修(賺到車商&保險公司)
你想這車以後安全嗎??
安全無價
所以不論任何車
我們都該要求所有車商不要偷看不見的東西!!

請耐心看完下面這則中國的汽車測試報告
(前面會有一小段廣告 請耐心看完 畢竟安全無價&還有黑心車商真的不可取)
因為現在台灣&中國很多地方是雷同

http://v.youku.com/v_show/id_XMjQwNzgwNTY0.html

除了價錢    我最在乎的是有沒有前後保險桿"防撞鋼樑
2012-04-09 11:31 發佈
吉米0718 wrote:
除了價錢 我最在乎的...(恕刪)



有防撞鋼樑 並不表示 不會潰縮 ..


日本人的 國民車造車理念 就是 車子是要來保護人的

而且要輕 要省油 降低成本

才能 造福中下百姓階層的人 才買的起



歐洲人的造車理念是 車子不用開很久 所以材質不需耐久

但要做產品區隔 操控要好 底盤要佳 性能要佳 讓你覺得鈑金較厚實

其實 撞下去 都一樣 ..



日本人的黑心 是在材料上偷輕 .... 但可以換來省錢省油 ...

歐洲人的黑心 是在材料上使用環保材 讓你產品壽命不長 以後直接換車 賺更多



什麼車都一樣 看你怎選擇 ..
歐洲車跟日係車撞下去都一樣?
不錯不錯!好立論!
懂車的人應該也知道Lexus內裝也有不少環保材質,這是歐盟法規強制定的,日本車要進到歐洲也要這麼辦,這跟車商黑不黑心沒關係
kyoufu294 wrote:
有防撞鋼樑 並不表示...(恕刪)
TIIDA 沒有後,但有前,安全氣囊觸發感應器就是在保險桿上,
沒你說的那麼不堪。
現在很多國產車屁股也都沒有了。
小弟認為您更應該在乎的是"車門"防撞剛樑的有無與強度
吉米0718 wrote:
除了價錢 我最在乎的...(恕刪)

後防撞鋼樑 new altis 有
官網DM有圖示
根本不對
歐洲是因為比較先進
所以都用環保材質
這些材質雖然比較不耐用
但對地球的環保是有幫助的
所以這些塑料可被分解
但非是重要的零件
在引擎$底盤&鈑金的耐用度絕對超過日本車很多
VOLVO不就俗稱坦克車嗎??

還有防撞鋼樑&可潰縮車體是兩碼子事
樓主要說成一樣
還真是指鹿為馬
歐洲多半都是小型掀背車
如果樓主去過法國&義大利.....等
或是看一下銷售數據
賣得好的都是這些你所謂中下階層買得起的車
但歐洲車都有防撞鋼樑
樓主對車真了解嗎??
還是能睜眼說瞎話??

要省油
的確是能源不夠用的問題
但不該用偷掉安全配備的東西來當藉口
與其偷防撞鋼樑
我寧願車子不要變成電子花車
好看卻不實用
安全無價!!

換個角度
以前的商品講求耐用
所以一用上10年以上不成問題
現在的商品講求好看
也故意設計成使用壽命變短
這樣消費者才會定期掏出錢來買!!

就拿電視來說
傳統CRT可以看個10~20年
現在的液晶呢
廉價的就不用說了
以往號稱電視之王的SONY
現在能用多久
而且日本製造早就不是品質保證了
要工藝找德國
要設計找法國
要高級找英國
美國車也在轉型
不再是大碗大CC
反而日本車
我看不到進步
當初LEXUS就是學BENZ起家
INFINITI是學BMW
如果你知道當初這兩個品牌是怎麼開始發展的
請爬文多用功去了解
在美國接受度高
也是價格比歐洲高級車便宜
你看新一代的GS&ES
內裝完全是仿AUDI+JAGUAR

所以日本車從不能世界車壇占有一席之地
除了價格省油賣得好之外
若抽掉美國這個市場
在歐洲
日本車系賣的可不太好!!
從前到現在
有甚麼車款能在車壇上留名??
kyoufu294 wrote:
有防撞鋼樑 並不表...(恕刪)
後保桿
國慘車幾乎都沒有
大陸市場比我大那麼多
是目前最大的汽車銷售市場
請你看一下
我後面貼的連結
或是
自己DIY拆下自己愛車
就知道是不是空心了

rockindy wrote:
小弟認為您更應該在乎...(恕刪)
交車前可以請原廠裝上,兩千以上吧。
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