現代車在台灣的困境_訂價策略錯誤_三陽及現代高層應深思

jamestsai210 wrote:
Santa Fe 食之無味棄之可惜的車，車價不高不低，柴油車省油效能普普，唯一優點可以裝第三排座椅，適合大家庭

YoYo寶貝 wrote:
現代車的困境訂價策略...(恕刪)

YoYo寶貝 wrote:
現代車的困境訂價策略錯誤_現代高層應深思
i10 車子、車價均沒賣點所以一直賣不好
I30 車子不怎樣車價也沒吸引力
I30cw 車子吸引人但開車卻會無預警熄火，怕死的不敢買
Ix35 一點也不省油、汽油車價過高所以沒辦法引進柴油款，引進車價會排擠到santa Fe
Santa Fe 食之無味棄之可惜的車，車價不高不低，柴油車省油效能普普，唯一優點可以裝第三排座椅，適合大家庭
Sonata 車價破百萬，每月卻可能全台賣不了百輛
這樣看看現代車在台灣好像沒一台賣的好的阿
現代車保養廠:應該說三羊汽車保養廠，顧客休息空間和技師水準良莠不齊，讓普遍消費者失望，有些保養場很偏僻就算了，顧客休息室卻殘破不堪，上網電腦鍵盤滑鼠上髒得要死，一付就不想讓人用，有倒茶水和餅乾已經不夠了，唉!只能叫人失望

總結:這樣的車怎麼會賣得好!難怪上周蘋果公布台灣三月銷售車數最多的前十名車沒有一款現代的車，連TIIDA這種今年要改款的車都還有第三名，還一直說自己是風雲車，或許在美國是吧，因為在哪裡不是三羊代理的!寫這些只是希望三羊能好好提升自己，不然已經失去了一家honda的代理了，再賣不了現代車，那可能就只能代理大陸車或印度車了，為什麼三羊總是能把別人的品牌搞砸?台灣廠真的這麼差嗎?

雷小炫 wrote:
講得頭頭是道但是只是...(恕刪)