No.1 Toyota Corolla
銷售台數：約102萬輛
天災讓Toyota在2011年一度影響正常新車生產流程，但全世界都熱銷的Corolla車系還是爭氣地以102萬的銷售總量，再度站上冠軍寶座。它不是款有個性的房車，但可靠的品質、優異的油耗，都是讓它受到經濟型買家青睞的主因，國內售價從62萬9000元起跳。
No.2 Hyundai Elantra
銷售台數：約101萬輛
憑藉著德國設計中心的流體雕塑車體暢行世界，國內也即將由三陽/南陽導入國產並在5月上市，預計入門售價可能由65萬元起跳。
No.3 上汽通用五菱 五菱之光
銷售台數：約94萬3000輛
五菱之光微型商用車，去年94萬餘輛的銷售量著實驚人，是目前中國最暢銷的小型客貨廂型車，最低入手價折合台幣只要約19萬元。
No.4 Ford Focus
銷售台數：約91萬9000輛
「One Ford」全球化策略下，一致化的產品設計讓它在銷售面更顯開闊。國內將在今年第2季導入，售價可能介於65萬-90萬元。
No.5 Kia Rio
銷售台數：約81萬5000輛
去年大改款的Rio第3代車型，設計更歐化。入門車價折合台幣約41萬元。但其實有超過50萬輛，是伊朗售出的第2代車型累積而來。
No.6 Ford Fiesta
銷售台數：約78萬1000輛
Fiesta在歐美十分暢銷，今年它將會投入國產，並以1.6升搭配6速雙離合器變速箱在台上市，入門售價可能落在60萬元左右。
No.7 VW Jetta
銷售台數：約74萬5000輛
Jetta在美國具有舉足輕重份量，銷售表現比同底盤的Golf還要好。國內已於日前的台北車展開賣，1.4TSI車款售價105萬8000元。
No.8 Toyota Camry
銷售台數：約72萬6000輛
雖然排在第8位，卻是榜中唯一的中大型房車，Camry表現真是讓人敬佩。上個月在台發表的第7代車型，售價84萬-99萬元。
No.9 Chevrolet Cruze
銷售台數：約69萬1000輛
Cruze中型家庭房車目標含括歐、美、亞洲市場，美國當地售價折合台幣約51萬元，該品牌在國內並無代理商，來台銷售機會不大。
No.10 VW Golf
銷售台數：約64萬8000輛
64萬8000輛的表現只能算是平平，但其實這38年來Golf在全球累積總銷量已達到2500萬輛，國內入門售價由92萬8000元起跳。
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天災頻 Honda Civic未進前10
去年受天災影響最劇非Honda莫屬，強震、海嘯、洪災的輪流襲擊，讓生產、零件供應受到空前阻礙，連應該排在Top10內的Civic，銷量也大幅下滑12％，全年只能以約55萬5000輛作收，但美規第9代改款外型不符合消費者期待，也是因素之一。
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