不是挺不挺誰
但是資料的正確性真的很重要
老實說買車本來就是在可買的名單中比較
那我們台灣人放眼望去
真的就是被吃死死的
人家國外國產車都優惠給國民
我們沒有這樣子的選擇
也就只能從預算需求去選車
既然自己身為ix35的一員
我不是挺現代這品牌 因為品牌還有很大的進步空間
但車本身卻是好的產品 所以還是要挺一下的
krispykreme wrote:
自從上次被人抓包
自己所開的老馬五安全配備也是偷得比非洲落後國家辛巴威更差之後
本想艾力應該臉丟光了
講話會公正一點
不過看起來根本就是別有用心
那我們就來一點一點討論吧
先從英文看起
discontinued sales in 1989.
請問一下這叫暫停銷售嗎
要不要去查字典
再來
你拿 Tuscon 2.0 去比 Rav 4 2.5 不覺得自己是白癡嗎
同級的是 Tuscon GLS 2.4 MSRP $22,195
只差 $280 美金
天天說謊還說不夠啊
二手車價要編故事
那只是推銷手法
現代在美國已經算是很保值了
Mobile01: 本文作者因違反使用規範, 部分內容將不顯示艾力所謂不保值的現代- 兩年貶 30%
2010 Genesis 轉售給二手車商還有 $23,590 原本定價是 $33,800
兩年折舊 30%
看一下你那台阿斗馬五
Mobile01: 本文作者因違反使用規範, 部分內容將不顯示艾力的保值馬五- 兩年貶了 35%
$12752/19670=64.82%
你的阿斗馬五則是折舊 35%
還真爛啊
說謊不打草稿
在補上更好的一刀
美國馬自達引擎跟變速箱保固是五年
Mobile01: 本文作者因違反使用規範, 部分內容將不顯示馬自達北美保固
請問一下台灣馬自達為什麼只剩下三年啊
你怎還不鞭自己得廠牌
好像還更爛啊
趕快回答
第一
Tuscon 2.4 GLS 比同級的 Rav 2.5 差多少錢
第二
$280 美元差價是幾 %
18% 是怎樣算出來的啊
第三
請問一下
Discontinue 中文怎樣翻譯啊
第四
請問一下折價 35% vs 30% 誰比較好？
馬自達好像比較爛
是不是啊
還有一點更好笑的是
當年日產的陽春 Sentra 定價也是 $5499 美金
好像也沒比 Hyundai Excel 貴多少
In April 1985, Nissan started production of the Sentra in the Smyrna, Tennessee plant, after a US$ 85 million investment.[2] The 1985 model-year received minor exterior changes: aerodynamically-styled headlamps, a new grille and blackwall tires replaced the old whitewall tires. A sporty SE option was introduced. The SE was only available in the two-door hatchback model and included alloy wheels, black lower body paint and black out grille. Also, automatic transmission was optional on all Sentras except two-door base sedan, MPG Diesel and SE coupe. Prices were starting at US$ 5,499.[10] Diesel engine was discontinued in the U.S. market. Consumer Reports magazine ranked the B11 reliability as "better than average" in 1985.[11]
你還是乖乖回家去吧
公正？
天天說謊你不覺得煩？？？
