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我適合柴油車嗎?i30 CW CRDI V.S IX35

看這版也看了一年多,兩台車都很喜歡(雖都有缺點),想想還是依自己開車的特性來下手好了,也請各位先進指點一下,感激!
1.我不冷車也不暖車,車發動就開,到了就停。(聽說柴油車需要冷車及暖車)
2.我常開鄉鎮道路,常走走停停。(是不是DPF容易壞)
3.我不常跑山路。
4.我一年約開1萬~1萬5千公里。
就以上這幾點,我是不是不適合柴油車?
2011-09-04 23:05 發佈
文章關鍵字 柴油車
意外不要來 wrote:
看這版也看了一年多,...(恕刪)


~~哈!

看來是不太需要~~但是爽度不同,保值性也有些不同~~~所以還是建議"柴油"

1.我也是不冷暖車的..(預熱塞燈熄就發動)
2.用c3機油及有上高速公路爬坡的話(比較沒警車)就偶而大腳一下,清清積碳(目前快16萬)
ix35 +1

i30/CW外型老舊,非新一代i家族鑽石型車頭+里程數需求不大!

不然等i30/CW改款(鑽石型車頭入列)
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3

意外不要來 wrote:
看這版也看了一年多,...(恕刪)

看油秏,IX-35的油秏說不上漂亮,因為這都是休旅車的命,天生車重沒辦法,至於用途問題,只要偶而運動一下肺活量(拉轉),其實都差不多的
以現有保值性來講,柴油真的保值到嚇人,而比較這兩台的空間的話,我覺得IX-35較好坐一點,因為較大,但置物箱差不多大
結論:我個人比較推I30 CRDI 油秏較省稅金省,空間夠行車也很安靜(這點是所有車主公認的),如叫我選IX35,我會直上4WD 2.4,IX-35的肅靜度較沒I30好,尤其是柴油比5D版隔音更好
樓主聰明!你的行車環境敘述已點名較適合的車種,車是買來配合自己的習慣及需求,而不是買後改變自己去配合車的特性!個人淺見~!
VC66-C Mi Max3

意外不要來 wrote:
1.我不冷車也不暖車,車發動就開,到了就停。(聽說柴油車需要冷車及暖車)
2.我常開鄉鎮道路,常走走停停。(是不是DPF容易壞)
3.我不常跑山路。
4.我一年約開1萬~1萬5千公里。

我是開TDCi的
1.我也不冷車也不熱車,一切正常。
2.偶而要跑長途的高速公路,大概是每800km吧,
辦不到的話還是買汽油車,或著乾脆拆掉DPF。
3.我也不常
4.我一年開2萬左右,其實也差不多

開柴油車還不錯,上述的問題大概第2項有點疑慮,其它不成問題。

聽說柴油車需要冷車及暖車


我開2011 SantaFe
沒有暖過車及冷過車
現在的引擎沒那麼弱啦~
關於DPF的問題
其實不用有太多疑慮
車上的電腦會自動偵測你DPF是否需要清潔
如果達到清潔需求時
會自動幫你轉速拉高然後進行燃燒動作

之前TUCSON剛上市時就有車主反應過
這是正常現象
我也預過
在市區低速行使時會自動轉速拉高
幾分鐘就清潔好了

回原廠保養時
技師會幫你外接電腦檢查
會出現DPF的數據
若接近清潔時
技師也會用外接電腦手動讓車子進行清潔動作
就是原地轉速拉高
約10分鐘就好了
外接電腦可以看到清潔前後DPF的數據差異

FireGL wrote:
ix35 +1i30...(恕刪)

外型真的各有喜好
也是在兩台車間考慮好幾個月,甚至決定買車前都還三心兩意
超愛ix35的屁股....美到不行,但車頭反而是最後讓我沒買他的原因之一
當然還得加上稅金,油錢的原因...

我覺得i30的車頭不老氣也不太新潮~~~我覺得低調有型又耐看~
所以沒買ix35為好爸爸的形象加分~反而買了i30CW CRDI...其實空間相差很小
http://img205.imageshack.us/img205/1453/dsc0003ajo2.jpg
疑??
那我的i30CW CRDi偶爾停紅燈~腳踩住煞車~
會在原地頓.頓.頓個四五下~
是在清DPF嗎?
我沒注意看轉速~
Too young,too naive.
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