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本周去試駕了ix35發現的問題~~

在第一個小寶貝誕生後, 老婆一直催我要換掉家裡開的13年的TERCEL... 再加上看到台北到處都是滿滿的SUV... 所以決定先去現代試駕心目中排名第一的超美型SUV- ix35, 但是試駕過後, 發現幾個問題, 想請教有ix35的車主前輩~~

1. 自排D檔似乎有點無力
小弟在上高速試開時... 發現自排D檔在80-100時, 要再往上催似乎顯得無力感... 要整個油門用力往下踩,轉速飆到4000以上(聲音有點大)才會有力量上來的感覺....
換成手排模式後.. 4檔很無力.. 必須要到5檔以上, 整的力量才有釋放出來的感覺
ps. 我覺得應該以手牌來開這台車(感覺很不錯).....但是自排模式很糟(是因為韓國引擎的關係還是因為其他安全模式限制住????)

2. 車內的噪音很大
我和朋友在前座說話.... 我老婆在後座說完全聽不到我們前座說話的內容, 而且後輪的傳動聲音很明顯..
ps. 業代說因為試駕車是去年第一批出來的車, 有這種問題, 今年出來的ix35都有改善了, 噪音問題不大...

3. 車體震動似乎有點大
可能是小弟開久轎車.... 第一次開SUV... 覺得上下震動的感覺很明顯~~~ 怕對後座的小BABY震動過大

想請教版上的ix35車主大大, 可否提供以上3點經驗分享~~~

至於其他部分, 個人對ix35都是極度滿意~~~
感謝!!!
2011-06-13 18:27 發佈
文章關鍵字 問題 ix35
2. 我試駕也是覺得聲音有一點大, 不過國產他牌的也差不多, 我是覺得SUV車型的隔音跟轎車還是無法比(除非肯花coco買高檔SUV), 當然輪胎也佔了不少因素

3. 如果你習慣了日系車的避震Q度, 一定會很不習慣這種硬硬的感覺

ANDYSHIU wrote:
在第一個小寶貝誕生後...(恕刪)
輪胎佔了很大的因素 最近幾個月ix35的輪胎已經改成比較安靜國產的普利司通

這點很多人可能不知道 雖然在輪胎噪音上抑制了不少 但相對來說也是被偷料

日本的進口胎變成國產胎 價格也被偷了15000以上....
摔車才知道自己技術不好 換車才知道自己銀兩不夠...

ANDYSHIU wrote:
在第一個小寶貝誕生後...(恕刪)


以上,有三點建議:

1.去試試i30 cw crdi

2.等ix35 柴油版

3.如等不及,往上跳一級去看看Santa Fe 2.2 eVGT

一定讓你有不同的感覺

ANDYSHIU wrote:
在第一個小寶貝誕生後...(恕刪)


大大之前是開TERCEL,而您去試駕ix35,發現車內的噪音很大,寧靜度不如您的TERCEL。

真的還是假的?我之前也開TERCEL,感覺好像在開火車一樣,鏗鏗鏘鏘聲音大且抖個不停,雖說韓國車組裝品質普普,但ix35不會這麼誇張吧!大大您的TERCEL真神!
開房車習慣換SUV感覺震動很大那是一定的.
個人去年11月中交車行駛至今滿意中
1. 這顆引擎轉速要上4000rpm扭力才會湧現(CRV/RAV4也一個樣)
2. 隔音本來就不好(同CRV),輪胎又太爛了,的確很吵!
3. ix35懸吊有歐系車的Q,對SUV來說是加分(總比晃/軟好)

公司貨車
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3

FireGL wrote:
公司貨車


火雞大的公司又添新車囉!!
AVLIFE returns wrote:
火雞大的公司又添新車...(恕刪)

沒辦法! 這台真的太漂漂了,C/P值也高
本來在看i30cw,但ix35更靚/更超值!
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
ANDYSHIU wrote:
2. 車內的噪音很大
我和朋友在前座說話.... 我老婆在後座說完全聽不到我們前座說話的內容, 而且後輪的傳動聲音很明顯..
ps. 業代說因為試駕車是去年第一批出來的車, 有這種問題, 今年出來的ix35都有改善了, 噪音問題不大...

3. 車體震動似乎有點大
可能是小弟開久轎車.... 第一次開SUV... 覺得上下震動的感覺很明顯~~~ 怕對後座的小BABY震動過大


這兩點, 我覺得算是一般平價休旅車的通病.
尤其是3.
要和轎車比安靜與平穩, 真的是有點難.

之前RAV4剛上市時, 我馬上帶著老婆去試駕4WD旗艦版,
馬上就打槍, 也是嫌和我目前的房車相比起來, 又吵又晃.

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