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I10有可能透過選配的方式加購側氣囊跟ESP嗎?

之前的一篇討論串
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=2054937&r=2&last=26742729
內容是關於SWIFT加購ESP跟膝部氣囊的討論
其中有提到寶獅107是確定可以透過選配的方式加購ESP....

不曉得I10能不能用類似的方式加購ESP跟側氣囊?
我看I10在2008年NCAP的側試車是配置雙前SRS跟雙前側邊的SRS(沒有氣廉,不過
從影片看起來它的側氣囊位置比較高,看起來可以同時緩衝到頭部跟胸腔..)
換句話說如果再多增加兩顆側邊SRS,那它至少就是貨真價實的舊規被動安全4顆星
以小車來說算還不錯了
至於ESP關於主動安全的重要性就不多說了!

為何會這麼問?因為老實說我覺得I10的潛力不錯,頂級款50萬左右,再加上2SRS跟
ESP,價格可望在60萬內。而實際成交價是會更低的
五十幾萬買到一台主被動安全都不錯,且省油省稅金好保養的車倒也不賴
還有一點就是,這些微型車中就屬I10的內裝還比較可以
其他如ALTO或是107,手搖窗、手動調整後視鏡、不能控制副駕車窗(107)、很少的喇叭數...。
不曉得加購可不可行?找個時間去問問好了....

這車在歐洲倒也風評不錯,在最新的WHAT CAR微型車中排名第二(1、AUDI A1、2、I10
3、FIESTA),如果台灣這邊安全配備豐富點就更好了


2011-04-01 22:45 發佈
第一 他是進口車

第二 主推剛出社會的年輕族群

適合市區、高速行駛轉速輕鬆拉...

車體鋼性強化,歐洲撞極測試四顆星(原因未配製esp系統)

改裝空間大

四輪向外延伸創造出小車最佳乘座空間

外形更不用說,採用未來i系列車款六角形水廂罩

把現在買台機車價錢,來當頭款 會是更實在的選擇^^
剛才去問過了

沒有辦法

就當我神智不清走錯版吧

全車系2顆SRS,對安全真是不遺餘力

祝它生意興隆

全車系兩顆氣球政府"德政",不是廠商佛心來的~~~
drexlerking wrote:
剛才去問過了沒有辦法...(恕刪)
韓車越來越貴...
1000cc 加ABS要50萬
讓人買不下手
I10..這台..多看看ALTO吧

4SRS..剎車該有的都有..

底盤硬朗度..ALTO也是大勝..

還有~~ALTO鍊條車..開到報廢免更換

I10..改款了~還是...皮帶!!

z123415299 wrote:
I10..這台..多...(恕刪)

滋滋滋...這兩台我都開去台21試過車
alto的底盤跟懸吊在下坡急彎穩定度沒i10好
(純個人感覺啦~XD")
不過alto確實是便宜又大碗~
即便是角頭大哥,要混到變成治平專案對象,也要很努力!只是你沒看到過程而已~

z123415299 wrote:
I10..這台..多...(恕刪)


不過alto不好的地方就在

對於180已上的人真的很要命

其它基本上都很有誠意

issadash wrote:
不過alto不好的地...(恕刪)


I10也不適合高人...

2台都是..但是CP值..ALTO高很多.誠意很多!
ALTO剛性跟i10相比 還是i10小勝出喔
之前不知到哪一極雜誌有講到

還有內裝跟底盤的部分跟後座手搖窗這點

路上i10能見度比ALTO還要高一些吧???

現在鈴木的代理商是哪間????
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