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Tucson柴土保養後, 車子反應變得頓頓的, 引擎聲變大 ... 是否跟機油過多有關呢?

各位大大好,
個人的柴土, 前幾天進廠做保養..(機油6瓶6L+機油濾+機油添加劑/更換正時皮帶/更換發電機皮帶)
最近幾天開車, 感覺到 踩油門時,車子反應變得重重頓頓的, 引擎聲變大,與保養前有一些明顯差異.
檢查機油量尺, 發現機油液面, 超過F標示點 1.1cm. 此液面高度算正常嗎? 是超過一點? 還是超過很多呢?! (保養的技師說, 超過一些沒關係) 真的是這樣嗎?
車子反應變得重重頓頓的,與上述的機油量多少是否有關呢?
機油量若是過多,對引擎,渦輪增壓,或其它零件,會造成不良引響或損害嗎?
有碰過類似情況的大大們, 可以分享一下經驗嗎? 謝謝.

2011-03-05 15:19 發佈
聽說壓力會比較大,油封較容易壞掉

迫使機油從濾油器中的「旁道閥」中流出

上面都是網路查來的

應該是再回廠請技師檢查一遍

多也不行 少也不行…
小惡魔是讓人敗家的小惡魔! >
potter680382 wrote:
各位大大好,個人的柴...(恕刪)


小弟的柴土都只加5瓶機油 機油尺會來到上限跟下限的中間

6瓶小弟覺得有點過多 因為超過上限了

最多5.5瓶就好

去抽一些掉 就可以知道是不是機油過多的問題了
會,上回我的小綠也是機油過多,超過上標,開回保養把機油抽一點出來。情況會好很多。
油耗也會正常。
這種車 就要像~小土虱~的保養才是正確.........記住共軌柴油車機油不要太多.八分滿是最好 ~
3月去保養回來沒有檢查油位,隔天開中橫去花蓮跟樓主感覺一樣,過幾天回家抽出油尺一看機油跟變速箱油超出F很多,打電話給原廠說要發動引擎量才準,不過眞的油耗變大&變速箱換檔頓噸的..原廠不知是不是在乎巄我#@#找不到修柴油引擎維修廠還是得回,下次不買柴油車當冤大頭了.

風之痕0778 wrote:
3月去保養回來沒有檢...(恕刪)


這跟是不是柴油車沒有關係

小弟以前開汽油車 還不是一樣

3.5公升 硬要加4公升下去


油量到油尺中間刻度就好

多一點少一點都沒關係
但是會影響引擎出力

油量過多
對引擎造成運轉的阻力
會比較耗油一些

油量假如低一點
車子聲音會變大 但是引擎運轉輕快 可是有點傷(一點點而已)


所以過多過少只要在標準值上下都還可以接受

過多 變成你浪費半罐油 還有這半罐油造成的引擎運轉阻力
抽掉一些就好

下次用量的 我都習慣用量的

加到底線差不多後再往上到刻度中間區段的1/3
偏低一咪咪

potter680382 wrote:
各位大大好,
個人的柴土, 前幾天進廠做保養..(機油6瓶6L+機油濾+機油添加劑/更換正時皮帶/更換發電機皮帶)
最近幾天開車, 感覺到 踩油門時,車子反應變得重重頓頓的, 引擎聲變大,與保養前有一些明顯差異.
檢查機油量尺, 發現機油液面, 超過F標示點 1.1cm. 此液面高度算正常嗎? 是超過一點? 還是超過很多呢?! (保養的技師說, 超過一些沒關係) 真的是這樣嗎?
車子反應變得重重頓頓的,與上述的機油量多少是否有關呢?
機油量若是過多,對引擎,渦輪增壓,或其它零件,會造成不良引響或損害嗎?
有碰過類似情況的大大們, 可以分享一下經驗嗎? 謝謝.
...(恕刪)


聽那技師在放屁

油加太多只會沒力耗油

對車會造成損傷

油尺最底那邊上來一點點就可以

我的也是一樣狀況
上週六保養後 隔天上台北
一路上方向盤抖到不行
馬上叫原廠找人來處理
已經解決了但我不知道為什麼
南陽的保養廠會這樣
車這麼好 保修廠技術也要提升
用車人對自己的車都很清楚
一不對勁馬上就會知道的
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