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為什麼i30只出五門的?

其實我也不能想像i30多了個屁股出來變成轎車
但是家人總覺得五門的空間比較小,如果多個屁股出來少個一門
比較能放一些東西
不知道現代有沒有考慮在i系列出個四門的勒~
還是說i30五門的設計是有他的原因的?

是感覺最近五門比四門還夯
路上五門跑的數量開始有比四門多的趨勢耶
不知道是怎麼回事?
2011-01-26 18:12 發佈
dodoro6 wrote:
其實我也不能想像i3...(恕刪)

市場問題,在天生品牌價值比人差的情況下,直接插入轎車市場(台灣的轎車是戰場),直接打趴,用背掀車可以找到一點呼吸空間,因為競爭對手少,這跟納智捷從MPV~SUV來推入市場也是這點原因,不過現在的情況是5D車款越賣越好,近日還有聽到豐田也要進新的車款來搶5D車款這塊車市
而且現在的五門車就是比四門方便,以前是因為國人普遍認為5D少了行禮箱,安全性比較差的觀感
品茗 wrote:
市場問題,在天生品牌...(恕刪)


FOCUS/TIIDA/Livina 1.6也勉強算是同取向的車款...出來也好久了....
TOYOTA真的想出Altis/Auris 5D嗎?

不過論行李箱空間與後座膝部空間, 都還是i30cw贏...........
汽座教學懶人包 http://goo.gl/ZKhIyM
因為單車盛行,五門的車要把單車塞進車內比較方便

背後要加掛攜車架也比四門的方便!!

dodoro6 wrote:
其實我也不能想像i3...(恕刪)

5D的行李廂空間和後方安全性不一定比較差
要看是啥車

dodoro6 wrote:
其實我也不能想像i3...(恕刪)



4個門的車種的在韓國有elantra accent...

asmart wrote:
FOCUS/TIID...(恕刪)

這點我覺得很難講,畢竟I30以推出時程來算,也算久的,如果其他家推出的是新車的話,i30未必吃香
dodoro6 wrote:
但是家人總覺得五門的空間比較小,...(恕刪)


五門的空間比較小???這句話只有對一半......小只是測量上的數字而己....

很多四門的後車箱很大....但載不了什麼大體積的東西...

5D的小..卻能載很多四門車不能載的東西..

5D車身短..好開.好停.好載.操控又比四門強...(麻煩用同款車的四門和5門比)

會這麼問表示您還不懂5D車的精髓在那.....而5D的缺點...就是造價比四門高...

總之~四門車永遠在我的購車清單之外~





阿!!!!
i30的五門的屁股我覺得比四門的好看
不過原來是因為現在二輪+四輪的盛行造就了開五門的人越來越多

原來如此啊!!!而且說真的 四門的後車廂看起來很深 但能塞的東西真的沒有想像的多
i30五門的話 可能要拉平一排座椅空間就會大出不少
還好出的是5門的
要是出的是4門的
一個月可能就賣10台
要空間大可以考慮cw啊
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