很興奮的交了新車,開了二天,感受不錯,平穩舒適,但二天來有個疑問。
想請各位新款SANTA FE車主,也測試一下,我這二天開了四百公里左右,高速公路上,把檔位打到右邊,儀表上的檔位會從"D"換成檔位的數字"5",這樣子轉成手動,就可以上下行動排檔桿來改變檔位,可是,我不管怎麼試,它可以是1到5任何檔位,但從來不會是"6"。
我在想,會不會是新土匪缺料?這二波先裝五速的舊排檔箱呢?
疑惑了二天,明天打給業務及客服問一下。
我想業務應該不會有答案。
各位新款土匪車主,一起測試一下吧,把結果在這交流一下。
謝謝大家了!
一月十日修正:
謝謝大家,我試出來了,我剛才在快速道路上,直接以手排方式一檔一檔往上推,原來是5檔到6檔,要到80公里左右,推了才有用,才會跳檔,不到80公里左右,他推了也不跳,停在5檔。
由1檔到5檔,大概都是車子時速爬升,我推了它就跳檔,但是5檔到6 檔間,它就得等到時速80以上左右,推了才會才會跳6檔,這個GAP比較大,造成我的誤解。
在此分享測試結果,並向我的SANTA FE道歉,以為你有問題呢....
但是,在高速115公里的狀態下,如果往右推到手排模式,昨天我試的時候它都顯示5,可是剛才試的時候它卻顯示6檔,是不是剛才由起步有用手排推到6檔,它才剛學會了用6檔嗎?那昨天是怎麼回事呢?有點奇怪。
這個部份和樓下郭先生說的,又有點不太一樣,它在高速時推到手排,沒有降一檔,它還是顯示6檔,而且它很平順,沒有退檔的感覺。
以上分享。
一般的手自排變速箱
從D檔切換至自排時
如D檔在三檔 切換至自排時一樣在三檔
如D檔在六檔 切換至自排時一樣在六檔
而IX35的變速箱和雙B的車設計一樣
當行進時D檔在四檔以上時
切換為手排會自動退一檔
意思就是打手排就是要更大的動力而自動退一檔
所以高速行駛時D檔在六檔切換至手排則退為五檔
車主操控可以更輕鬆
切換手排時不用再自行退一檔
而新土匪為柴油引擎
雖一樣六速手自排
但因扭力已夠大
切換手排不會向後退一個檔位
手排還有一種好處
喜歡用定速的車主一般檔位都放在D檔
比如定速在110
踩刹車解除後
比如車速已降為70
按恢復上一次定速按鍵後
電腦為了迅速將車子拉到定速110而會退一兩個檔位
加速會較快但轉速會拉高
如先打到手排再打到六檔
再按恢復上一次定速鍵
此時則不會退檔
而是以六檔的檔位順順的加速至110
車子也會較省油
內文搜尋

X