德國最佳品質車款是…M-BENZ？BMW？AUDI？還是…？這或許是過去大眾對德國車系的既定印象，也是1A2B長久以來樹立的品牌形象，但這次姑且不論屬地主義與國貨愛用的考量，沒想到當地知名雜誌AutoBild的調查報告結果竟為─HYUNDAI。
論及車輛品質，我們不妨從市場普及率的角度來探討，以台灣地區來說TOYOTA可說是一大宗，光看路上能見度、計程車運將的愛用度，不難推估其有著〝國民車〞該具備的一定水準，像是不錯的造車品質、適合大多數人與環境的操控和性能設定、合理的維修養護費用等，雖然這項品質的招牌最近備受挑戰，但從每個月開出的銷售排行榜看來，TOYOTA全車系還是深受台灣消費者愛戴，因此要說TOYOTA是台灣最佳品質車款其實並不為過。
AutoBild雜誌依車輛可靠度、時間拉長下的品質檢驗與顧客滿意度等標準，廣納包括：九千多份車主回覆、保固供應廠、召回資料與具備超過7.5百萬輛車次調查數據的Technische Uberwachung Verein 報告，整理出各車廠的品質評比，HYUNDAI在這次報告中殺出重危，擊敗TOYOTA這個車廠公敵，連具有德國血統的BMW、AUDI也不是對手，可見新世代HYUNDAI不僅在設計面搏得賀采、長時間的品質考驗亦保有不錯的水準。
同樣的正面回饋其實不僅止於德國，英國地區在Auto Express雜誌調查下，HYUNDAI i30更拿下Driver Power Top 100顧客滿意度第一名殊榮，也難怪先前Which?雜誌會賦予其為英國最值得信賴的中型車之頭銜。
還是對韓國車的組裝與設計品質存疑嗎？還是對韓國車有著固執的偏見嗎？一輛車的好壞不應該被品牌所囿，縱使過去的形象給大家不好的印象，但相信親身體驗後的感受，絕對更勝媒體或是車廠的廣告推薦！
........(轉貼)
http://jp.autonet.com.tw/cgi-bin/file/mark_view.cgi?qry=b007050705H3001
race01 wrote:
德國最佳品質車款是…...(恕刪)
前幾年在北美有個人告訴我.
他說HYUNDAI可能10年後就會變成現在的TOYOTA...
看來這機率越來越大了....(原因很簡單. 給10年保固期. 配備齊全價錢便宜. 新款的車系引擎省油馬力又大....如果以同價錢而言在別牌車系是絕對買不到一樣配備的車款的....)
那時候我還記得很清楚我再北美的時候買了一台COROLLA XRS....= =之後我朋友在HYUNDAI問我為什麼不買GENESIS COUPE...價格沒也差多少(而且北美TOYOTA超難殺價, HYUNDAI還殺的比較多)...但是配備馬力實在是...qq那時候後悔到爆炸了...埃過去了~
不過我從那時候就對 歪H牌有好感了~
只是XD~台灣好像沒有這種價格跟保固上的優勢
另外= =..這品牌在台灣人眼中好像也很遭....
那時要是有人說以後會變成韓劇的天下, 大概也沒人信.
但是近幾年晚上打開電視, 隨便也有五~六台在播.
日劇反倒幾乎沒人要播了.
沒人知道汽車市場過幾年會如何,
但是我看好韓國人有本事在這個市場上再擴大佔有率.
就如同過去的DRAM/LCD/FLASH/手機....一樣.
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