Hyundai Kona Electric 大改款試駕｜更獨樹一格的外型，更貼近家用的設定！ (第9頁)

asmart

asmart
個人積分：135分
文章編號：90829996

135分

81樓

2024-12-20 3:19

進純電只是應付咖啡條款用，這台真的利基在Phev車款，但三陽有打算要進？

KIA Niro PHEV也一樣，放著最有利基的車款不出？

從Tucson PHEV上一代問世以來，好像從沒看南陽考慮過PHEV車款…

麵包店

麵包店
個人積分：5607分
文章編號：90833032

5607分

82樓

2024-12-20 14:36

不知道是車子的規格
還是定價出問題？
CO值不高

tonychang1018

tonychang1018
個人積分：2580分
文章編號：90833069

2580分

83樓

2024-12-20 14:41

年輕有為 wrote:
曾在國內以「你的第一...(恕刪)

不僅是價格，包含產品本身條件吸引力也不太大，先撇除配備部分，光是電動車最基本消費者會在意的，動力/續航表現都沒有太大的亮點，甚至數據帳面看起來還有點虛，大概就像其他人說的這台只適合買來”代步“，但若只是為了代步，還不如選百萬左右的KICKS e-POWER或者Corolla Cross Hybrid，不管價格還是持有成本上，都會比Kona Electric更為合適一些

你問我答

你問我答
個人積分：284分
文章編號：90838417

284分

84樓

2024-12-21 16:44

反觀裕隆:)

gn01201229

gn01201229
個人積分：3661分
文章編號：90840701

3661分

85樓

2024-12-22 10:17

Hyundai Kona Electric大改款的輪圈真的蠻特別的~

- Manu

palella

palella
個人積分：12分
文章編號：90843448

12分

86樓

2024-12-22 22:12

這個區間的價格帶其實蠻有競爭力的，尤其是一些行車安全上的配備，尤其是BVM盲區影像偵測系統，也大大的增加行車的安全性，行李箱空間重新設計後感覺大了一些，後座放倒後空間更是大了不少，如果要載一些小型的家具，或是出門旅遊車宿也都綽綽有餘，
外觀看起來蠻前衛蠻科技感的，還保有一些運感的設計，看久了其實還蠻好看的，電池行駛的里程表現得算中規中矩，市區或是短距離的旅程也不是什麼問題，如果要開長途中間也還是會休息一下，到時候再充個電其實也沒什麼太大問題。