韓國品牌的設計真的是越來越讓人驚豔，創新方面也很大膽!以前在歐洲念設計碩士時，每年都會有幾位韓國大叔來學校當學生，他們公司都會讓員工到世界各地的設計院校進修，即使年齡已經40-45上下，另外當地的設計中心也有三百人規模的設計團隊...這是十幾年前的事了...韓國企業投注於設計真的是非常認真而且有遠見! 值得學習!
前座駕駛和副駕中間沒有中船相隔 , 是一個很加分的配置 , 對有時需要從副駕下車時的停車情境真的方便很多.我覺得現代需改良的是馬達的大小 , 光是塞了雙馬達就把前面置物箱的空間吃掉了 , 感覺馬達太大顆了 , 而且馬達輸出也沒很強.
