Quaker2002 wrote:
等車子上市之後實測才知道，因為目前上市幾台車也宣稱只有車道偏移輔助，可是實測在主動模式下卻有置中的功能，我猜應該跟現行車款一樣，是60公里以上主動置中。
可是汽油版也有LKA, 但是卻沒有ACC
若是KONA LKA是可以車道維持置中卻是沒有ACC
好奇怪的設定啊.....
cltang wrote:
你拿2018的，而且(恕刪)
https://www.kingautos.net/253371
找到一篇試價評論
的確也提到 原廠聲稱 Tucson 只有LKA
但是實際測試卻有置中 以及循跡（前車）
「比較有趣的是，雖然原廠強調小改款Tucson所配備的LKA車道偏移輔助系統，是必須在車輛偏離車道時才會主動介入修正方向盤，不過經過實際測試，其實雙手離開方向盤後系統仍會持續將車輛維持在車道中線，並隨著彎道自動修正方向盤，而且儀表板右上方圖示會以綠色或白色燈號來提醒駕駛是否已經偵測到車道兩側標線，作動方式跟原廠宣稱的有些不太一樣，反而比較接近Level 2的自動駕駛標準。」
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這一點倒是蠻特別的 ，一般只有往高的澎風宣稱例如某L 國產品牌
但是Hyundai 反而是高規低報
如果Kona 跟Tucson配的一樣的LKA 那倒是一個小驚喜XDD
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