勤琴 wrote:噗 人家還真的酸過CRV...(恕刪) 你還沒回答,是不是每個人買CRV都能拿到七萬折扣? 不足你要補貼嗎?從網路揭露的訊息來看,實際折扣只有4萬左右,折七萬那是促銷出清才有可能,不是你想要就有。
tang34 wrote:內裝塑膠感好重...........話說那個後座椅子是修正了沒阿,椎間盤都要坐到突出了! 後座鎖點應該是沒改...這一點我就無法接受...本來有把這台放在口袋名單(老婆用車已經13年了, 想給老婆換車)看到鎖點問題....再看看囉
lukepeng wrote:後座鎖點應該是沒改....(恕刪) 怎麼又是後座鎖點老問題其實不是因為客貨車認證而改變鎖點鎖點根本沒改變過而是因為南陽實業將後座發泡棉設定軟硬問題而已。Tucson家族內很早之前有車友已證實。提供給你
癡劍情刀 wrote:怎麼又是後座鎖點老問題其實不是因為客貨車認證而改變鎖點鎖點根本沒改變過而是因為南陽實業將後座發泡棉設定軟硬問題而已。Tucson家族內很早之前有車友已證實。提供給你 看看國外的TUCSON車子的鎖點就知道....南陽是在唬爛~
trdtinn123 wrote:便宜10多萬......(恕刪) 加油唷!!零件品質這麼爛,還要繼續裝沒這回事?8D寫了沒啊?https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=5812691房車還有冷氣故障的
01forever wrote:你怎麼不去靠杯CRV...(恕刪) 只是實話實說還好大多數人是認同我的SUV寧可選擇進口不然怎會有這種新聞一直出現?進口車賣太好,台灣人怕失業?搞不懂喜歡鐵桿方便,何不乾脆買商用貨車就好那些公聽會的人士都沒看見問題點保護沒有技術的組裝廠,就要犧牲消費者權益的客貨車...(反正官員都是開進口車與他們無關)至於說為什台灣多數人反韓...也是韓國自己惹來的誰會沒事討厭韓國?日本雖沒有很好,但起碼對台是友善的,韓國對台不論政治,經濟,體育都搞小動作
trdtinn123 wrote:只是實話實說還好大...(恕刪) 我比較實事求是,韓國車調性像歐洲車,保養成本跟日系車差不多,規格用料也敢給,符合我的需求就買了。日本友好,還不如實際回饋給台灣消費者,不論是價格或售後服務,日本是台灣最大貿易逆差國,給我們的規格卻經常比較差。
身為Tucson車主,對於客貨車認證加裝橫桿的看法是,不影響使用,無感,也不會主動拆掉橫桿。覺得車價合理就下手,不喜歡就看別家。有人批評後座鎖點往前的問題,會讓大腿腿部懸空,當初看網路留言也覺得這問題好像很嚴重...小弟身高181,腿不短,平常坐椅子,不論工作或開會時,就是一半到三分之一的大腿懸空,我是不懂坐椅子時要坐好坐滿的標準是怎麼來的??汽車後座=客廳沙發??親自去現代營業所試車的時候才發現,Tucson後座的坐姿就與我平常沒啥兩樣,現在買車上路後,家人在後座一樣睡得甜蜜蜜,完全不覺得鎖點是個問題。