HunterG35 wrote:從別的文章來看,品...(恕刪)這種感覺,就像是去火鍋店,自備肉片拉肚子,然後跟店家客訴我自備的肉片檢驗合格,然後吵不完。 每次看到這種例子都想笑請您先去翻翻消保官解釋或者公平會函釋吧台北市消保官潘宏政認為,汽車原廠本就不可拒絕消費者自備機油回原廠保養,只要消費者所自備之機油有符合原廠使用油品規範,原廠不得拒絕更換,也不得取消車主的保固資格。
Metalcaseee wrote:建議你先跟原廠好好...(恕刪) 原廠並沒有要談喔```車已經3/1號停到現在了每次附上資料就用日期問題或是這個人休假,那個人休假的推延。至今車已停二十幾天了今日更新是叫我附上一次換油的資料我猜想等我準備了上一次的,又會再叫我準備上上一次的吧。
Bubu228 wrote:雖然不懂為何明知道...(恕刪) 我並不懂自備機油會有何爭議詢問原廠也表示可以自備機油。如果現代不敢對自己的產品質量上背書,可以明文規定不可使用外廠機油。事後再以日期為油做出保的推諉,令人難以信服。我也可以說是原廠空濾有問題,沒有阻絕異物造成渦輪損壞。
樓主你不要森七七這裡不是納版沒幾個正義使者會為你說韓系現代車妥善率跟品質差人家現代車妥善率品質很好世界第5大車廠,聽說已經跌到10名外了韓系車很先進的,不理你不想跟你談很正常而且出示網友就說是三陽代工的問題跟現代車廠品質無關
dekajo wrote:想要有原廠保固就必...(恕刪) 我確實照原廠遊戲規則在走自備油是原廠允許的,提供資料也無誤,但原廠推諉一下推諉報單品名,一下誰諉日期現在沒有推,就叫我提供上一次的油品報告,還要叫我要提供這次換上去機油的剩料,說要化驗。所以我也要合理的要求原廠給我第三方公證單位的渦輪檢驗報告從何判定損壞為機油造成
kevin934_3 wrote:並沒有簽任何切結保證書。原廠當初只表明,需要記錄油品相關認證規範。在公平交易法中,有明訂車廠不得要求車主一定要加原廠油品,只要是符合規範即可。我並沒有想硬拗,只是事件就事論事,如果今天是因為油品潤滑不足以致縮缸這樣比較明確的可以說可能是機油造成。但渦輪葉片為何會因機油而斷,實在難以自己摸鼻子處理。...(恕刪) 樓主加油版上不是被奴化的車主 就是業代