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請問一下 TOYOTA的 Altis 和 現代 Elantra 這兩台車 要怎麼比較呢??

一開始我也是比較這兩台,最後買了Super Elantra 2.0 尊貴版,因為考慮安全性,SE根本完勝...😅
fourbrouther wrote:
https://wealth...(恕刪)


文章內也說了
「剛性高又不代表耐撞。」
Elantra願意公佈部份鋼材資訊
是值得肯定的
(這部分Altis未公佈)
但絕不代表"Elantra就比Altis安全"

再者
這棟樓有許多人都說"Elantra比Altis安全"
我只是質疑這樣的說法
也不算歪樓吧?

Quaker2002 wrote:
反正你就是死抓著台灣沒有第三方撞擊測試機構就是了,黑的也要坳成白的。


在國產車的撞擊測試成績出來以前
事實如何都是隨便說說的
"遠優於日系國產車"的說法
本來就很受人質疑
安卓拉貝貝 wrote:


文章內也說了
「...(恕刪)
質疑?不要斷章取義好嗎?高剛性要配合對的的設計才會安全,內文有這樣說對吧?所以剛性是不是跟安全有關連?Altis的剛性如何?官方又沒公佈?所以他安全性是受質疑的,你也不否認Altis 是鋁罐車?所以Altis會是一台安全的車真的要打個問號了?你還要凹?國慘車真的就是被你們這些人寵壞了,可悲啊,然後隔壁棚的競然在討論車有多省油?安全不是重點,省油才加分,如果遇到酒駕跟3寶省下的油錢顆能都還不夠付修車費跟醫藥費欸,醒醒吧,腦粉....

安卓拉貝貝 wrote:
文章內也說了
「剛性高又不代表耐撞。」
Elantra願意公佈部份鋼材資訊
是值得肯定的
(這部分Altis未公佈)
但絕不代表"Elantra就比Altis安全"

再者
這棟樓有許多人都說"Elantra比Altis安全"
我只是質疑這樣的說法
也不算歪樓吧?


又好想看
Altis VS SE ~

看看撞完哪台認不出~
fourbrouther wrote:
質疑?不要斷章取義...(恕刪)


我本來就質疑Altis的安全性啊
但我也質疑Elantra的安全性
更質疑"Elantra比Altis安全"的說法

嚴格說起來我是質疑所有國產車的安全性

每家國產車商都說自家的國產車最安全
但跟進口車有國外撞擊測試成績不同
國產車根本就沒有撞擊測試成績
要說哪輛國產車比較安全
本來就很讓人質疑

還有
鋼材當然跟安全有關
但只光看鋼材
也是不正確的


安卓拉貝貝 wrote:
在國產車的撞擊測試...(恕刪)


就客觀資訊,國產Altis鋼梁強度就是不如韓國車,就算沒有撞擊測試,也改不了客觀事實。

先不談主動煞車,因為台灣還沒引進,SE同樣結構、用料在歐洲獲得撞擊測試五顆星,國產阿替斯鋼梁強度遠不如國外版,所以根本不用比。
SE的車身結構是比照歐規、韓規,車台及各主要零件都是進口,國產零件只有地墊、座椅、多媒體主機等,用料比阿替斯好太多了,跟35噸大貨車迎面對撞後車室空間完整,A柱沒有變形車門可以打開,車主僅受輕傷而已,可見車身足夠堅固。
Quaker2002 wrote:
就客觀資訊,國產Altis...(恕刪)


"國產Altis鋼樑強度不如韓國車"的說法
以及
"國產Altis鋼梁強度遠不如國外版"的說法
以及
"國產Elantra跟歐洲同樣結構、用料"的說法
有待商榷
安卓拉貝貝 wrote:
'國產Altis鋼...(恕刪)


去年就有討論過了,裡面有2013年版阿替斯結構圖,現在最新的國產阿替斯就算用上中鋼最頂級鋼材,強度還是比不上進口貨,中鋼的HSLA-80今年才要出貨而已。
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5231403&p=8
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