danny750325 wrote:
美國當地Elantra...(恕刪)
在台灣不管是哪台車在台灣賣都是比國外貴
就算價格接近
配備也是有落差
如果在台灣卻要計較國外都賣很便宜
覺得台灣車商利潤抓很大
1是拒買
2是準買家集體抗議
3是移民
台灣售價硬要跟國外比較真的只是越比越辛酸而已
鯊魚王 wrote:
進口車→攤提的分母幾乎是全球，跟母廠算好攤提量，要有好價格跟好配備當然沒問題。
國產車→攤提的分母只有台灣，母那麼小是要怎麼爭取好的條件？國產人工成本增加車價成本自然也要增加。
但是Elantra Sport是進口車，代理商從國外批的價格已經含蓋人力成本，根本沒有人力工時成本問題。
如果是國產車，除了部分零組件從國外購入，的確是要納入人力工時。可是台灣的薪資水準並不是最高的，這才是重點。
國民年所得沒成長，人力成本這塊影響車價不大。特別又有輪班制，增加的人力需求只是要消耗訂單。
原本一間工廠人員數就是固定，從舊車變新車的製造，哪來增加人力成本。
真正會影響成本是國外採購，匯率的影響。但大批購買一定可以拿到很優惠價格，特別是有原廠支援。
基本工資也才調幾百塊，看看其他發達國家的基本工資，怎麼好意思說 [我們人力成本貴，當然車價要賣得比 基本薪資高於台灣的國家貴。]
個人純粹是希望這些商人少賺點，並不是不讓商人賺。畢竟這一代已經很難買車買房，都背著貸款在生活。況且，買到得東西都還是偷工減料的，因為是不能說的秘密。
例如拿北美售價折合台幣的66.5萬來說好了
完稅價格=離岸價格(FOB)＋運費(FREIGHT)＋保險費(INSURANCE)
運費和保險費不知道先不算
66.5萬當完稅價格
進口稅=完稅價格×進口稅率(17.5%)
66.5W*17.5%約等於11.5W
貨物稅=(完稅價格＋進口稅) ×貨物稅率
25%(排氣量2,000CC以下者)
(66.5W+11.5W)*25%約等於19.5W
營業稅=(完稅價格＋進口稅＋貨物稅) × 營業稅率(5%)
(66.5W+11.5W+19.5W)*5%約等於5W
推廣貿易服務費=完稅價格× 推廣貿易服務費率(0.04%)
66.5W*0.04%數字小不計算了
66.5W+11.5W+19.5W+5W等於102.5W
這還不包含檢驗測試費用/報關托運費用等等的雜項
所以109.9W的進口價錢還算合理
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囧啊
不看還好
看了發現台灣的進口稅賦實在太可怕啦~
但我還是想買進口車XD
熊八 wrote:
例如拿北美售價折合台幣的66.5萬來說好了
完稅價格=離岸價格(FOB)＋運費(FREIGHT)＋保險費(INSURANCE)
運費和保險費不知道先不算
66.5萬當完稅價格
進口稅=完稅價格×進口稅率(17.5%)
66.5W*17.5%約等於11.5W
貨物稅=(完稅價格＋進口稅) ×貨物稅率
25%(排氣量2,000CC以下者)
(66.5W+11.5W)*25%約等於19.5W
營業稅=(完稅價格＋進口稅＋貨物稅) × 營業稅率(5%)
(66.5W+11.5W+19.5W)*5%約等於5W
推廣貿易服務費=完稅價格× 推廣貿易服務費率(0.04%)
66.5W*0.04%數字小不計算了
66.5W+11.5W+19.5W+5W等於102.5W
這還不包含檢驗測試費用/報關托運費用等等的雜項
不能拿當地經銷商的售價來計算，貿易商和代理商一定是拿比當地售價低的價格，所以您這樣算法更不凖。
一定要先扣除當地經銷商的利潤，用工廠出貨價算才對。
經銷商的成本有店租費用、水電費用，員工費用、推廣費用、雜項，多少個人不清楚，但至少要有25%以上的利潤。
依您美規版66.6萬*0.75=49.9萬台幣，才是最接近當地工廠出貨價，再加上完稅、保險費及運輸費，也差不多60萬台幣左右。
不然一瓶飲料外包裝標示建議售價20元，而便利商店一樣賣20元，難道便利商店沒賺嗎?
danny750325 wrote:
但是Elantra...(恕刪)
只要有生產就會有成本，哪會沒有生產成本？母廠難道就不用賺錢？有收益？
無論是分公司或是總代理，進口匯差的成本都是需要兩邊去協調吸收的。
台數吃的多自然價格就會有優勢，只是台灣所謂的多？攤提到全球市場算多嗎？
關稅跟車價的影響可大了，自己辦過一次進口就知道差多少，大型重機的稅更是抽的誇張。
舉個最年最成功的日車品牌馬子達的例子。
馬子達之所以鎖定全球4%市占率的戰略就是先鎖定銷售目標轉而控制採購跟生產成本，雖然收益差但是穩定。
從2009年正式跟福特財務分家後撐了幾年？今年還不是要找豐田資助入股緩解開發跟生產壓力。
你希望國內車商少賺一點，那是要下修多少%的收益目標才合理？
我強烈推舉大大進入台灣經濟部擔任要員，為國產車商品牌點盞明燈！
如何解決少賺一點也讓員工也都能吃得飽？
教育國內車商如何去跟國外母廠做進口談判，6年商品週期價格維持，配備比照國外規模，但是品牌收益不能是負成長。
這兩個問題都能解決我想連選總統都沒問題了
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