SKSPAWN wrote:各位版友好小弟之前...(恕刪) 現代本來有一陣子是全省不二價,不過後來撐不住了。只能勸版大,賣車不能急,多問問...業務要訂單,消費者要車;沒法如期交車我就退訂,尤其是訂單,建議以后不管怎樣都要備份,我當初14年退訂現代的車車訂單還有主管簽名...
看完版主的文章之後,覺得南陽有些業務為了業績小動作真的很多,資深的業務更是掌握了公司大多數的資源,而南陽的高層腦袋瓜也不知道在想什麼,在一個眾多汽車品牌競爭的區域,花了這麼多行銷廣告的費用,無非就是為了銷售成績跟提高市佔率與品牌能見度,那麼公司的營業員(業務)不就是擔任品牌銷售與客戶之間重要的橋樑,我也中過南陽其他資深業務的賤招(鎖客戶)在此不多述,不過上有政策下有對策。這中間我也去比較了CRV5、Outander、RAV4、CX-5、Tiguan、Kodiaq跟Santa fe,而CX-5、Tiguan、Kodiaqup 因為等車期都要4個月以上,所以放棄了,最後因想要加裝第三排座椅跟6顆SRS安全氣囊以上,所以只剩Outlander跟Santa fe符合我的選擇,讓我猶豫的是,我本身跟三菱新北某區的保養廠廠長是多年好友,若是我購買三菱outlander,我的服務保養跟維修出保絕對阿莎力沒問題,但因為陳俊翰的專業、熱誠、服務、誠實、建議跟義務告知與santa fe的空間,讓我在今年8月的一早正式成為Santa Fe的車主(我沒有傳統民俗月的觀念,所以在我出差回來後就交車了),交車的一大早,看他眼睛紅紅的而且有點疲累,隨口問了業務,他說前一天跑去桃園幫客戶把車牽回北投做保養,當天再遷回去還給客戶,把他的車留給客戶開,讓我對他及南陽現代更加有信心,就是因為這樣對陳俊翰的熱誠與信任,讓你們南陽現代汽車多了一位車主跟客戶,我的1000KM保養剛做好,也是一通電話業務幫我安排技師跟時間做到好,我要的就是這服務,我相信眾多任何品牌的車主都一樣希望有這樣的服務,因為用車方式與習慣多為市區,所以購買汽油首席款豪旅特仕版,因首席款原廠並未配備影音系統,原廠影音要價5萬(當然有業務價,但是折扣下來還是頗昂貴),所以特地問了業務可否加裝外廠的影音系統,業務當下就說公司政策不允許他們這麼做,因為保養時電腦會秀出原廠所有的選配件資料跟保固,若是被公司查到會被處罰,而且保固也會有事,而且我上網查2017年的santa fe影音還是用怡利的主機,網路搜尋santa fe車主的使用跟抱怨問題就知道我完全沒興趣原廠的了,這就是業務是否如實告知,當然板上也會有一堆酸友,因為業務想賺你錢,所以故意這樣說,我自已在電子業當業務主管10幾年了,我會不知道業務在想什麼嗎?而且網路資訊哪麼發達,google或是淘寶、露天、Yahoo拍賣搜尋一堆,價格跟規格通通透明清楚,業務當久了當然有認識配合的廠商可介紹,他當然也可以介紹賺佣金,但是我不需要,反正我開車也不太聽音樂,最主要只是使用導航而已,所以也不想讓他去牴觸公司政策跟為難他了,就使用手機導航就好!!如果一個誠實認真努力把公司招牌扛好的業務,可以輕鬆讓別人把辛勤耕耘的成績拿走,因為談單簽約當下業務並不知情版主已下訂,而是靠自己的實力談成的,卻得到這不公平的裁決,如果我是業務也不需要再待在這公司認真地跑業績,從我有能力買車到現在的santa fe已經是換第9台車了,santa fe是我人生的第一部韓國車,我要跟現代南陽高層說,我,因為陳俊翰所以成了南陽現代汽車的客戶,如果未來這業務離開現代,再換車或是添購新車時我也會跟著離開再度成為它牌的客戶!!
stankaotw wrote:看完版主的文章之後...這中間我也去比較了CRV5、Outander、RAV4、CX-5、Tiguan、Kodiaq跟Santa fe,而CX-5、Tiguan、Kodiaqup 因為等車期都要4個月以上,所以放棄了(恕刪) 好車值得等畢竟是要開長久買自己真正喜歡才重要SUV價差不大建議買進口..國產客貨車沒比較好...如果真的急用車除外