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韓國品牌表現優異,J.D.Power德國新車3年可靠度調查Kia、Hyundai獲冠亞軍

leoslcheng wrote:


問題是 你是在台...(恕刪)
買韓國車總比買鋁罐替達好,你說的對不對啊,替達哥

所以考慮國產車就會比較好?

在台灣50%的車主,選擇進口車都是傻子?

現代也是國產車,但與其他品牌國產車不同

車體結構是自韓國進口,台灣方面只負責組裝外觀及內裝

所以安全性完全接軌國際,跟現在進口最紅的馬三一樣

都是IIHS A+最高標準,好養好顧,也要有性命顧,

相信日系國產車那種與國際脫軌的安全認證,有問題的人是你
Dr Evil wrote:
所以考慮國產車就會比...(恕刪)


第一是現代品牌價值不高
第二是三陽(南陽)組裝 後勤 口碑不佳
第三是屁孩車(elantra)形象不好
台灣市場佔有率真實反應民眾的選擇

leoslcheng wrote:
台灣市場佔有率真實反應民眾的選擇

這句話讓納智捷車主情何以堪
在民智落後國家

口碑有用嗎?

你真的以為台灣是很重要的市場是嗎

人家口碑不好一年可以賣800萬輛啊?

不過說真的你爽就好
leoslcheng wrote:
第一是現代品牌價值不...(恕刪)
呵欠!馬自達就不是屁孩最愛了?

台灣人的購車心態,是世界的準則嗎?

韓國車在台灣被玩爛,是台灣廠商的問題,

不是車的本質,意美也很爛,還不是一堆人迷東洋賓士?


台灣最大單一品牌市占率叫豐田,平均每十台車裡有三台

但買豐田的車主,用車與養車心態是什麼?能代表所有台灣人購車的考量?

換一步來說

買得起福特或現代,買得起80萬內國產車的人,會買不起神A?

坦白說在我眼裡,買日系國產車,買車不把安全放第一,

都是腦袋有問題...懶得再多說











欠你10 wrote:
在民智落後國家口碑有...(恕刪)


台灣市場不重要 真的太小了
韓系現代車根本不該來的
這小市場就讓日系及高端德系繼續爽爽賺吧~
leoslcheng wrote:
看看現代汽車在台灣的...(恕刪)

你的世界觀跟北韓人民一樣耶
當真用台灣看世界啊
台灣無知世界第三名
你應該有在名額裡面吧

leoslcheng wrote:
台灣市場不重要 真...(恕刪)


可憐啊 我覺得青蛙的眼界真的很小

每天盲目的一直在貶低韓國車

可以讓自己活得有意義點嗎?

井底之蛙 如果還有救 需要大家幫幫你嗎?

gbs5543 wrote:
你的世界觀跟北韓人民...(恕刪)


那無知世界第一名肯定是現代汽車
永遠不知台灣市場需要什麼樣的車
可以收一收了 台灣市場真的不重要 太小了
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