New Elantra VS Focus (第9頁)

台北廚餘

台北廚餘
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81樓

2017-03-20 13:56

Joan3939889 wrote:
有開過啊，但是仍懸吊...(恕刪)

這我是同意,懸吊在極度緊繃駕駛穩定度是沒獨立好.但要開到這麼緊繃應該要到大鵬灣才有機會吧.

所以,以當過Ford跟現代車主的經驗來說,這兩台車最大不同在後座,170的人坐到後座就非常有感了.

polosis

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82樓

2017-03-20 14:57

meridian wrote:
沒有數學, 那麼大...(恕刪)

同意+1
網路上的各式論戰，幾乎都是太主觀的比較...
外觀設計就算了(但這次他在抖真的好看

)
有時候戰規格真的戰的莫名其妙。

例如:
沒多連桿操控爛(但不去看舒適、空間、操控，這三項車廠取得的平衡)
沒有淺水艇鋼材或棚鋼=爛(請問有AHSS、淺水艇鋼材、棚鋼的比較數據嗎?)

多數人可能都是看著規格表在互相比較
容易將"A有 B沒有" 過於簡化成"A好 B爛"

一味吐槽，而不去了解廠商對於產品的定位、策略。
你不愛某項產品時，不就說明了你剛好不在該廠商"規劃"的客層中嗎?

f068168

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83樓

2017-03-20 16:11

New Elantra 1.6 柴油 7速DCT 雙離合器自手排
Focus 2.0 TDCI PowerShift 6速自手排

奇怪Elantra都7速了
Ford的 PowerShift 6速還要用多久

hoko

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84樓

2017-03-20 16:59

f068168 wrote:
New Elantra...(恕刪)

PowerShift不是用多久或效能多好問題
是故障率與消費者購買信心度問題

Joan3939889

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85樓

2017-03-20 18:29

f068168 wrote:
New Elantr...(恕刪)

汽油都6速

波特尼

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86樓

2017-03-26 0:33

外型整個取勝了
不過應該用super Elantra來做比較會更清楚
建議都去試乘看看再做決定

Joan3939889

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87樓

2017-03-26 9:53

波特尼 wrote:
外型整個取勝了不過應...(恕刪)

我哥那台是雙離合器真的是手排的fu，但哥總是怕怕有一天……。叫我買車要選SS變速箱的車種。這次Ealntra 真的比FOCUS好看，有給它迷到，但2.0以下配備有夠差，強迫我要去買2.0，一年付18000稅金有找我就冷了。我這次最中意1.6柴油款（稅金1萬而已，很省；又是雙離合……），但又缺少最基本的定速、限速、日行燈、車側盲點、沒換檔撥片，除了不值77萬（似乎能折3萬的樣子）外，真沒誠意。還有FOCUS 1.0 SS 稅金大約8千多但雖全配外（77萬可折扣7萬，70萬就能買到），但動力卻沒有EALN柴油款30扭力大。只能觀望囉。

Joan3939889

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88樓

2017-03-26 9:56

polosis wrote:
同意+1網路上的各式...(恕刪)

棚鋼有和toyota白比較高，棚鋼完敗非棚鋼車板。

yashro0905

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89樓

2017-03-26 12:40

Joan3939889 wrote:
棚鋼有和toyota...(恕刪)

人家是問說有AHSS、淺水艇鋼材、硼鋼的比較數據嗎？
您提一個toyota非硼鋼，您是指toyota用的是AHSS或
淺水艇鋼材嗎？
所以有詳細的比較數據嗎？

然後順帶再提一下，您說的是車板是指車的板金？
如果是的話，建議您再去看一下您很愛的focus介紹，
人家的硼鋼是用在車架上的，來給您看一下官方的介
紹"超高強度硼鋼AB柱"。

硼鋼的確是強，但整體車架強度還是得設計過的。

舉個例來說：假設硼鋼強度100，但只用在AB柱；
AHSS強度90，用在車頂、AB柱，這樣一定能說
有用硼鋼的那個車架比較堅固？

Joan3939889

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90樓

2017-03-26 12:51

yashro0905 wrote:
人家是問說有AHSS...(恕刪)

不知你在跳什麼針，FOCUS （全車55%棚鋼鋼材）AB柱及車身都是棚鋼喔，先去了解後再來講啦。連小妹子都比你懂，你該進修了吧。
請去YouTube 找找，玩家有把各車廠的板金和FOCUS做重壓、衝撞的板金變化的評比結果。