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產品力能否跨越品牌門檻？！Hyundai Palisade Calligraphy試駕

-馬克- · 2026-09-07T10:00:00+08:00

Palisade是目前國內定價最高的Hyundai，台灣市場採單一旗艦車型設定，定價258萬元；若再加選30萬元的Calligraphy頂級套件，總價便會來到288萬元，距離300萬元關卡僅有一步之遙。相信許多網友看到這個數字時，腦中首先浮現的疑問都是：「掏出近300萬元買一輛Hyundai，真的值得嗎？」這樣的想法完全不難理解，畢竟當購車預算來到這個級距，品牌形象自然也會成為衡量價值的重要標準。不過以品牌定位來說，Palisade不只是Hyundai旗下尺碼最大的七人座SUV，同時也是集結品牌現階段造車技術的旗艦車款。無論整體質感、空間機能、舒適配備與安全科技，以及最新世代2.5T油電渦輪動力，整體表現都力求面面俱到。因此先別急著單看廠徽與定價就直接為Palisade下定論，接下來將從車型配備、Calligraphy套件差異、內外觀設計與七人座空間，一路介紹到安全科技及實際駕乘表現。至於這輛將近300萬元的Hyundai究竟值不值得，各位不妨完整看完之後再作評斷。Palisade在台灣採單一旗艦車型設定，定價258萬元，標準車色提供黑、白、灰三種選擇，車艙則搭配黑色內裝。即使未選配Calligraphy套件，基本車型的配備水準其實已經相當完整，包括20吋雙色鋁圈、LED頭燈與尾燈、雙天窗、降噪前擋風玻璃、前門雙層隔音玻璃，以及雙12.3吋數位儀錶、12吋HUD抬頭顯示器、BOSE 14支揚聲器音響、三區恆溫空調和64色氣氛燈等項目，皆列為標準配備。座椅採用2/2/3排列的七人座設計，旗艦款便已配備豪華真皮座椅、雙前座電動調整、第一及第二排加熱與通風功能，第二排獨立座椅並提供電動調整及一鍵收折，第三排則具備電動傾倒與加熱功能。Level 2等級駕駛輔助系統、SVM環景影像、BVM盲區影像、三排預縮式安全帶，以及HTRAC智慧型可變四輪驅動、Terrain Mode越野模式、Stay Mode停駐供電與V2L車內供電等功能，同樣都不需要額外選配。這輛試駕車則額外加選30萬元的Calligraphy專屬套件，使得車價來到288萬元。外觀換裝Calligraphy專屬的隱藏式LED日行燈、銀色序列式水箱護罩與進氣壩、車身同色包覆套件、一體式車尾飾板及21吋鋁圈，同時將後門升級為雙層聲學隔音玻璃；車色亦在既有黑、白、灰之外，增加紫紅、藍、綠三種客製選擇。試駕車其實是漂亮的深綠色，可惜試駕當天都是陰暗的雨天，所以看起來就跟黑色沒兩樣。座艙方面，Calligraphy套件加入麂皮頂篷、電動調整方向盤與Nappa真皮座椅，第一、第二排座椅皆升級Relaxation零重力功能，駕駛座另提供具備三種模式的Ergo Motion按摩功能。除此之外，套件內容還包含第二排側窗遮陽簾、車內電子數位後視鏡與RSPA一鍵智慧召喚停車，內裝也能選用白色或棕色來取代標準黑色式樣。Palisade車身尺碼達到5060x1980x1805mm，軸距則為2970mm，不僅車長正式跨越五米，接近兩米的車寬也為七人座空間奠定良好基礎。相較於一般中大型SUV，它的車身輪廓偏向方正且高聳，車頭、車側與車尾也沒有刻意利用繁複曲線修飾體積，因此第一眼便能感受到大型旗艦休旅應有的份量。外表看起來格外壯碩的原因，除了兩米車寬與一米八車高，車頭設計也發揮相當大的作用。寬闊引擎蓋搭配近乎垂直的車頭輪廓，再透過大型方正水箱護罩、粗獷的矩形燈組與厚實前保桿堆疊出鮮明的水平及垂直線條，使車頭視覺重心顯得更高、更寬。Calligraphy車型再加入銀色序列式水箱護罩與進氣壩，金屬質感除了提升精緻度，也進一步放大Palisade

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