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Hyundai全新七座MPV Custin釋出資訊統整,今年接單量、車色選擇、配備差異及價格帶預估!

-馬克- wrote:
Hyundai國內南...(恕刪)

這個規格過的去
價格?
-馬克- wrote:
只是個人猜測兩種等級的定價分別是120~125萬元與140~145萬元

怎麼不去搶
怎麼不去搶
怎麼不去搶
steven591120

沒看見已經要開搶了嗎?哈哈哈...400個盤子..喔不...是準車主

2022-09-09 8:20
chien_2011

搶啊 反正價格出來不滿意可以退

2022-09-09 9:21
-馬克- wrote:
以Custin的七座MPV定位應會往上疊加10~15萬元,所以入門估計落在120萬元上下,然後入門與頂規的配備差異可能也會有15~20萬元的價差,使得頂規車型價格來到140萬元左右


如果參考對岸的售價來說....

這價格是在賣「品牌」的....

1.5T都這價格了!改天進2.0T時,不就要喊到接近200萬了!?

好想把舊馬五升級啊⋯⋯中意滑門的方便性
久違了!八速自排我可以
一台30萬RMB的車是這種質感,喔對,台灣人真的比較苦命,反正在台真的只能花30萬,我記得之前在對岸我問一台就20來萬還頂配
-馬克- wrote:
我認為Custin定價應會介在Tucson L與Santa Fe(或Carnival/Sorento)之間,現在Tuscon L的頂規價格是108.9萬元,以Custin的七座MPV定位應會往上疊加10~15萬元,所以入門估計落在120萬元上下


自己都寫了Tuscon L 108.9萬是頂規,MPV定位往上疊加10~15萬後卻變成是入門款,好厲害的話術
且不論Custin在大陸賣的比Tuscon價格低,就算同價,來台灣給你加價15萬賣,也該是頂級款的價格,現在卻在替南陽帶風向,硬說是入門款的價格,真是看不下去。
-馬克-
-馬克- 樓主

前面不是寫我認為的理想價格是110~130嗎 視而不見??後面就是用南陽角度去推算啊,我也覺得130以內才合理啦!

2022-09-10 20:53
國內組裝 又在帶風向說關稅 啥鬼的
01又充值 了
之前TOYOTA剛開賣Sienta的售價也是讓人驚訝…
後來降價又補齊配備銷售量才有起色.
若不急著、還不需要用到此款車的人,就去看看、坐坐實車就好.

銷售量不佳,車廠就會祭更好的優惠價格來促銷.
一開始消費者就拼命的搶單,車廠就多賺你10~20萬元.
當然更不會有甜美的售價.
還不錯的車子...
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