艾薩克 wrote:最近幾天如果網友們曾...(恕刪) 未來這級距的主流應該會走向outlander 和xtrail 的4.7米,然後會提供5+2下個世代來看Tucson應該又會小一點可惜這台沒進短軸壓低價格應該有看頭這樣路上才不會都是豐田CC
艾薩克 wrote:最近幾天如果網友們曾(恕刪) 希望這次不會為了裝鐵桿把後座椅背角度亂搞但是聽說預售價在100~110萬我覺得南陽現代還是把自己的定位搞清楚不是加個L就能夠提升車價台灣國產跟進口還是雙田的天下現在又有F參戰國產斜H想賣破百萬真的不知道是誰給的"勇氣"!
找好久終於找到有開方向燈的。雖然對舊款評價就不差,但是方向燈設計這麼低沒問題嗎?尖峰時段一堆(機)車貼著屁股,根本看不到啊,感覺很容易初四耶。是當台灣人都很守法嗎?然後順便炮一下,搞不懂(左車)方向燈設計那麼小是在哈囉,正中午大太陽底下根本看不清楚好唄!