奉勸大家千萬別買(現代)KONA的車來當營業車，苦主的心聲

kenzolin wrote:
我是一名UBER多元(恕刪)

BreadingK wrote:
所以TOYOTA修兩個半月就沒人理喔?會不會太雙標
如果TOYOT紅牌營業用車要進場維修待料的話，TOYOTA會提供一樣是紅牌的營業用車給車主嗎?

kenzolin wrote:
我是一名UBER多元計程車司機，由於我具備老舊計程車輔助資格，所以在今年5月份就開始在物色各種油電車款，新神A大家公認CP值最高，可是對我這種體重一百公斤的人來說太憋扭，因此不考慮，原本我的選擇是RAV4，但是想到會喜歡用UBER系統叫車的客人常喜歡在各種狹小巷弄叫車，開RAV4總覺得鑽巷子很痛苦，後來跟車友聊天時叫我可考慮KONA油電，當時主要看上他的電池八年不限里程保固這個特色，加上坐起來也比心神A舒適些，售價又比RAV4便宜些，於是就決定來當個白老鼠，當時很多老司機就開始對我酸言酸語，說甚麼買韓國車要保重、祝我好運等........我那時的心理覺得韓國車沒什麼不好，電池保固還有八年，跟業務再三確認營業車也包含在內之後我就買了，至於油耗什麼的就先略過，最近發生的事讓我感受到現代車的維修跟後勤實在非常糟

八月二十 wrote:
說真的，我差點要買新...(恕刪)