Big Angel wrote:謝謝您~!我們是在台...(恕刪) 柴油車真的有其魅力其實你只要做好清潔保養偶爾開個長途不要把它當作買菜車也就是開沒幾分鐘就停開沒幾分鐘就停還是很值得買的當你馳騁在武陵當你在環島時那嘴角上揚的滋味你以後會知道我在說甚麼
Big Angel wrote:謝謝您~!我們是在...(恕刪) 公司的柴油1.6 I30CW是17吋大腳自備TOTAL回原廠也 都在台中市區跑送貨平均油耗約14.1km/L!每6萬就去清EGR,現在14萬了...也還沒爛光@@我相信這台伊在剉油耗應該會更好才是....
Big Angel wrote:如題,對這輛車的主被...(恕刪) 柴油的扭力大,低轉亦有相當的輸出,所以離合器處於半離合的時間會比汽油引擎更少,變速箱便不容易因為長時間的半離合而過熱。汽油引擎搭載乾式雙離合變速箱,之所以會被要求上坡要切到運動檔,因為汽油引擎低轉沒力,離合器全接合會熄火,半離合則會過熱,所以只能用運動檔拉高轉速提高出力,讓離合器可以完全結合,避免半離合摩擦生熱。同樣的狀況,在走走停停的市區,柴油引擎會比汽油引擎更適合,其中一個原因也是因為柴油引擎能搭配效率更高的雙離合變速箱但卻不易有低速燒檔的問題。此外,自然進氣汽油引擎的油耗表現,市區跟高速會差很多。但柴油沒這問題,高速跟市區都很高效率,因為增壓引擎有最大扭力高原,柴油的熱效率也很好。
Big Angel wrote:如題,對這輛車的主...(恕刪) 雖然我是柴油愛好者不過我覺得如果你的是市區走走停停的比例高很多的話,我建議買汽油的elantra比較好,要便宜的可以買1.6跟柴油款一樣配備的elantra汽油等級也是比較便宜這樣的用車習慣,個人是推汽油款
我也是市區比例高大約8:2吧我還是選擇買柴油柴油車的魅力開過就回不去了再來這款雙離合器我覺得換檔已經做得很好了幾乎感覺不太到換檔買車前也做了很多功課跟1.6汽油相比配備上差不多但柴油動力大勝.稅金也省.油耗也省1.6唯一優勢就只有價錢比柴油便宜約10萬多吧