enjoymylife88 wrote:裕隆的Sentra頂級版、合泰推的Altis頂級板都可以拿去填海了...賣到7x萬價位...不是只有雙安就是沒有循跡系統......(恕刪) 你這麼說,Luxgen S5 1.8t是要情何以堪?既沒四安、也沒動態循跡系統,雖然說7x萬價位的1.8車款幾乎都是在比爛的,但一天到晚在網路上標榜安全的S5卻是爛中之爛...還有啊,Focus 4D,是還要用4SRS騙安全之名多久?人家已經追上並超前你了,側氣簾沒這麼難裝吧,該要補足啦!
話說將近9年前, Tucson上市時, 4WD 2.0版本就有ESP + 定速 + 手自排.當時國產車休旅車 CRV , X-Trail, Tritube, Escape 沒有一台有 ESP.所以就買了動力更優的 Tucson 2.7 4WD.過了將近十年, 反觀現在國產車.... 真的只能挖鼻孔..
hi-tw wrote:值得鼓勵+1國產車市場終於有人肯開第一槍了. 6安+ESP=69.9(恕刪) 馬丁頭的FIESTA 1.5(64.8)/ 1.0 (69.8) 都是6安+ESP只是車子大小差很多!!
一看到這則新聞真的很驚豔,雖然不喜歡這個牌子,但是這樣的誠意及指標,真的仍然給予高度的肯定,真的很希望其他日系車及國產車都可以跟進,而不是一昧的向錢看能偷則偷,尤其是那個自認為台灣自創品牌的,不僅跟進偷安全配備,在價格上也沒有比較討喜。
最近日幣一直在貶值台灣的消費者就是在比俗又大碗的我本身反韓也不太愛韓國車昨天上U-CAR瞄到這個新聞看到這個價錢及配備真的會心動ELANTRA我坐過朋友及一位長輩的兩次印象是後座空間其實蠻寬敞 但坐長途會不舒服(椅背太斜)現在70萬能買到6氣囊+ESP+後座冷氣出風口不管支持哪個品牌南陽端出來的牛肉現在真的比同級的一些對手好太多了其他日系車商真的要爭氣
終於想通了,安全配備全配至少有的選是好事情,原本最不肯給安全的車廠終於改善了,雙田還要拖多久呀?台本就是只在暢銷車款給個側氣囊(雞肋)然後賣貴貴,國產豐田就是一直給特仕影音(A車,V車,Y車),至少給個頂配安全款讓人選擇吧!