litlin wrote:
我也一直在想,就算我只有150CM,
要抱怨KUGA空間小前還得先看看高大的歐美人士有沒有抱怨才能決定我要不要抱怨是什麼神邏輯?
我就是想要在休旅車裡打麻將也是我的自由不是嗎?
歐美暢銷在台灣就不准嫌小?
之前車子保養的時候有順便試坐過KUGA
以休旅車的標準來看,後座空間真的不大
但還是坐得進去就是了...@@(小弟180CM/75kg)
不過如果我要花錢買休旅車的話
後座空間對我來講真的很重要
就是要大,寬敞,家人坐起來的few才會好
小弟目前開柴莽,非常滿意柴莽的後座空間
但是這也是個缺點,現在要換車都很難選了
家人被柴莽後座空間養壞了,因為有需求下一台又必須買七人座以上
如果所有乘客都要享受到一樣大的空間的話
目前大概只有現代的Starex or 豐田Sienna可以選了~~XDXD
老是覺得自己喜愛的品牌被抹黑與打壓，是一種被害妄想症的徵兆，請儘速就醫！
U6一月開賣的積單效應共賣了兩千多台
二，三，四月也都有八百台以上的成積
山土匪開賣第一個月含積單的成積只有609輛
所以我認為要超越U6可能會有難度
但是其實兩台比較不能比吧，山土匪的對手應該是U7吧~~
其實不管CP值多高，破百萬的國產品牌，在台灣都不好賣吧。當然…除了神車以外…
RAV4可以賣成這樣真的覺得很莫明其妙…
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