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Santa fe 試車心得與130萬的選擇

反倒是同時期的2代CRV,
路上就很少看到了,
裕隆的那台,
能見度也很低,,,
hu.fige wrote:

Santa fe安全性最差? 請先作

我做過功課
也試乘過
I I H S
forester全部都G
C X5幾乎都是G
Santa fe缺乏小面積撞擊
國產後安全性也未知

所以我認為相對安全性是最差的
還請個位專業大大給予建議

隔音跟配備及全景天窗的確是強項
彈跳感因為我沒坐過後座
無法得知囉~
Josh740314 wrote:
forester全部都G
C X5幾乎都是G
Santa fe缺乏小面積撞擊
國產後安全性也未知


這三台我都試乘過了......
遲遲無法決定森林人,就是在等山土匪....
我很早就淘汰的是cx5,後座真是一大敗筆,因為我不能爽到自己而已,
長出遠門旅遊試想後座椅背不能調整,後座家人是個痛苦...

其實我現在休旅車要載全家,安全性很考量...
森林人一定沒問題,還好這次土匪最頂級感覺安全也夠,只是不知國產走樣到什麼地步

我一直在土匪跟森林間猶疑,直等到終於帶全家去試乘到土匪....
操控這項當然還是森林人好,但後座空間山土匪大一點,後座舒適度比森林好(家人說的)
最後評估山土匪勝出是因為柴油(油耗或許差不太多,但柴油價低很多)、5+2、外型(對女王來說不得不說土匪外形加分很多)
安全部分一定是森林人好又進口(可是又想到維修),但我選土匪皇家款安全配備應該也是不錯了...
小孩是看到可以滾到第三排他就舉雙手贊成了.....

a235759 wrote:
Tucson很少看到...(恕刪)

常看到,
那天上新聞那台3輪車(少一輪還能狂飆)就是tucson
Josh740314 wrote:
我做過功課也試乘過I...(恕刪)


呈如您所說Santa fe 少了小面積撞擊測試, 但在其他的項目也跟
Forester 及CX5 同樣拿到G, 少掉只是未知不代表最差....

同樣的我也可以引用其他的數據來說明其實Santa fe並沒有比較差....


EURO NCAP

Euro NCAP嚴選,2012年各級距最安全車款出爐

01forever wrote:
常看到,那天上新聞那...(恕刪)

很多人酸現代、南陽……等等韓國車
但臺灣現在很常見
路上滿街跑

愛韓國車一族
hu.fige wrote:
同樣的我也可以引用其他的數據來說明其實Santa fe並沒有比較差....


安全性我認為santafe可能是最好的,
因為其實車重也是一項因素, 一般較重的車與較輕的車互撞, 重的多半比較吃香.
santafe比對手重近300kg, 算是一項優勢.

另外像cx-5還只有六安, 當然相對又更差了.

Josh740314 wrote:
我做過功課也試乘過I...(恕刪)



不知道內容有沒有小角度撞擊?
撞擊測試
如果單純考慮車內空間,大七人座,安全配備,電子花車配備,第三排舒適度,價格...等因素.
其實可以考慮今天剛發表的LUXGEN M7 TURBO.規格頂天還拿客車牌也不到130萬.比起前一代進步很多.
現在才注意到板主說santa fe安全性三台最差?
我其實也有點不太懂
在台都沒還沒上路也沒出過車禍的車
主被動安全配備也是齊全的情況下
為何會說Santa Fe是三台車的安全性最差的?
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