swallowman wrote:
較省油!馬力/扭力高...(恕刪)
SWALLOW大,常看你的發言,似乎大大對OUTLANDER 4WD是讚不絶口且信心十足,
想請問小凹的後坐的乘座舒適度如何(當然是指山道)跑蘇花或合歡山時會很暈嗎?
小改後的座椅有比較好坐嗎?
另外有山土匪的車主跟你PK上合歡山嗎?
~以上,謝謝!!
自燃人 wrote:
SWALLOW大,常...(恕刪)
不好!雖然我自己的車只坐過後座一次!乘客反應都不佳!連女友都常常抱怨,為此我特地裝電視讓她分心!也曾因此想花錢動刀改善!但不少人都說SUV先天就是車重心高!怎麼改效果都是有限!一般未改低底盤(要我把輕度越野的能力自宮這可做不到,但還是有其需求的人會這樣改)的SUV跑彎道要舒適,除了慢還是慢!沒其他途徑了!
4人最舒適,坐5人舒適度差,尤其是中間那一個!
這是Santa Fe版,就不多述他車,我想既然是車評,除了講優點,也要批缺點,沒有一台車是完美的,小弟自己的車也會被個人多所抨擊,個人建議購車族應該是先從缺點先看!就像看另一半,能接受嗎?能就結婚吧!不要等結婚後才在抱怨對方種種當初視而不見的缺陷!
彎道測試,其實不推薦上合歡山,車太多了!台中有一條不錯的路線(台136)誠心推薦,基本上小弟很歡迎對彎道行駛有同樣樂趣的車友換車互駕一起分享心得,犯不著意氣特地去玩pk,車是車,人是人,只有在同一條路線,同一個人分別開不同車去試駕或試坐才能比較得出來!
為啥小弟會斷言,從車重差(基本上是車越重離心力越強),2wd/4wd先天不同特性(四輪總是比兩輪更抓得住地面),輪胎也是關鍵,如果理性去面對,你會認同小弟的判斷!就像小弟也很認同這台較省油,直線加速快(較高扭力/馬力)的優點!
VC66-C Mi Max3
race01 wrote:
小凹是(全時4驅)的...(恕刪)
這篇離題了!主要是跟Santa Fe無關,小弟建議阿基師移文!不過還是翻了一下舊文章供race參考!
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=1962299&m=f&r=9&p=1
VC66-C Mi Max3
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