跳跳b wrote:大大你好..我本身也...(恕刪) 我也是開i30柴油我市區油耗7.3~7.7/100km 之間高速油耗5.5~6.5/100km 之間曾經有開過4.5/100km 新車1000公里內的時期市區 高速 幾乎都大腳在踩油門 沒特別去控制不過我新車700公里就跑去改晶片了有比較省油!!目前已經開28000多公里只要是扭力提升 ^^希望有幫助你
kkbb wrote:其實開柴油車不跑長途...(恕刪) i30是靜音鍊條 不用換正時皮帶清egr 我是建議跑個2~3萬清一次比較好因為柴油車容易積碳這是事實花個2'3千塊去清一次又可以恢復生龍活虎也可讓車子壽命更長這條費用不該省^^
小弟我最近在考慮5D或CRDI 喜歡5D的外型 又喜歡CRDI改晶的潛力原本已經差不多要下訂5D了但之後開過我朋友的改晶的柴油土桑之後(個人覺得很暴力) 又開始幻想CRDI改晶想請教改過晶片的前輩們 CRDI改晶 性能會很SPORT嗎爬了一下土桑跟CRDI改晶 性能數據漲幅似乎差不多個人對機械也不太了解 假設不提引擎跟變速箱的話土桑比CRDI重了將近300KG 如果以馬力重量比來談CRDI改晶 性能漲幅是不是不會輸土桑改晶太多麻煩有改晶的前輩幫忙解惑 最近真的很猶豫要哪台不想買了後悔想徵求CRDI改晶的前輩 借小弟我試一下車子(桃竹苗 台中)小弟願以紅包車馬費酬謝