• 10

手排i10上坡驚魂...


你說我讓你看不清楚 wrote:
去做一個貼紙

我是手排車
上坡不要跟太緊

貼在後面就好了
記得字要大一點

這個有笑點!
請問樓主是自排車的駕照來開手排車嗎 否則駕駛補習班都有教
考駕照必考上波起步 建議換自排車才安全 我當汽車教練一年
我也只開自排車 因為安全第一 生命無價
頭腦簡單的屁屁猴 wrote:
晚上開著我的手排i10,載老婆跑去楠梓台糖量販店買一些生活用品
到了台糖,要上2樓停車場時,身體很順手的換到2檔就要爬上去
一爬上去馬上想到...慘了,果然一上去馬上爬不動,卡在陡坡上
馬上拉起手剎車,要換1檔起步,結果手煞車完全煞不住,車子快速下滑
手煞車已經拉到最高了
,馬上我又微放離合器,想靠離合器咬住停止下滑
還是沒辦法,車子用不慢的速度在下滑,後面排隊上坡的車已經狂按我喇叭
最後我只好離合器快放,不理車子快速下滑,馬上大腳油門踩到底硬衝
還好最後衝了上去,後照鏡一看,身後的車子全都不見了
我的技術不佳,害到別人,對當時在我後面的車主感到抱歉
坐旁邊嚇得半死的老婆,上去後當然是發飆罵了我一頓..
這已經不是第一次發生上坡卡住了,在高雄IKEA上來也發生過、元亨寺、家樂福...
只要是上坡,只要我沒換回1檔,一定爬不上去

請問各位高手,小排氣量的手排車,在大陡坡如何正確上坡起步
像當時我手煞車煞不住,放離合器也沒用,一直下滑,自己都覺得挺恐怖的


ate9087 wrote:
請問樓主是自排車的駕照來開手排車嗎 否則駕駛補習班都有教
考駕照必考上波起步 建議換自排車才安全 我當汽車教練一年
我也只開自排車 因為安全第一 生命無價


他都說手煞車拉到底了還是煞不住,教練場那套沒屁用了,只適合普通的情況,

此外~大陡坡要上坡起步的話,你就右腳踩煞車+補油門,再放離合器與煞車,
應該是上坡起步的最高境界了吧。

我開2000cc 8V的車,有次也是在台中德安的地下停車場差點下滑,

有些地下停車場的陡坡真的是陡到讓人嚇到發抖

基本上跟車遠一點,像我就是跟車跟太近,結果還在爬坡前車就煞停,真的是考驗
嘿!幫我擦大便的那位仁兄,Mobile01感謝您~
我也覺得奇怪,有一檔不用偏偏要打到二檔,我開GALANT因低速扭力不足,

爬大賣場地下室都會固定在一檔了。


看到這個就想到以前才剛18歲開著家裡的化油版嘉年華MT,滿載五人跟行李上武嶺,

上坡一檔拉高轉換二檔還可以跑到40UP,但是有次在上坡會車時,停止重新要爬坡,

結果一檔油門都踩到底了還是熄火= ="應該是太重還有化油器的關係
上坡前
停車
打一檔
再起步

這樣不就解決了?
lindijiun wrote:
此外~大陡坡要上坡起步的話,你就右腳踩煞車+補油門,再放離合器與煞車,
應該是上坡起步的最高境界了吧。
...(恕刪)
這個開手排車習慣的人應該都要會的,手煞車本來在大陡坡就煞不太住,

常常都會看到有人下車拿磚塊或木頭墊住輪胎才不會移動,

如果真的不得已要停斜坡,例如在高山賞雪= ="塞車時

拉了手煞車還是停不太住!!可以把檔位排入一檔再熄火,

或許有人會覺得這樣很傷變速箱!!但其實還好,那也是萬不得已的方式之一

TOMCAT5805 wrote:
這就是為何手排慢慢消...(恕刪)


我比較納悶 那自排為何二檔上的去?
上坡起步應該是用一檔,用二檔需要一定的轉速才會有力量出來,遇到太陡的斜坡還用二檔太危險了吧!
Silk Alie wrote:
我比較納悶 那自排為何二檔上的去?...(恕刪)


聰明的變速箱會降檔
自排變速箱還是要從一檔-->二檔,速度不夠快足以換到二檔..
遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?