superwjj wrote:不得不說韓國車的外型...(恕刪) 感覺第二排椅電動化不實用,另外第三排收納沒用心,最後中控空調沒實體按鍵不直覺外,介面也太不人性化,數位儀表板的質感跟納牌差不多…質感…。感覺原廠為了抬價錢硬配了一些不必要的設備,應該拔些多餘配備,車價格還可以下壓在115萬內…其餘都還不錯。 應該明後年會在出基本款吧,115萬可以賣翻~
講對岸賣多少而台灣賣很貴的,吵國產進口身份的,承認吧~你就只能在台灣、也想要七人座才來湊熱鬧;可能還覺得配備比起他牌已停售的前輩更香,只是不願花這麼多或根本無能力買(還好版上這種的不多XD)。其實台灣會買的還是很多也,而且有的可能是本來去看更高階品牌5+2(到200萬之上)的客群。這種要的是載人的空間和便利的機能,少部份質感、無關緊要的性能、配備,那些說真的買家也不會太在意。
endlesslove731113743 wrote:有興趣,等車到展間來...(恕刪) 對岸起步價只要台灣的一半,但是那又怎樣?根本也沒什人買對岸汽車近期銷量,本土品牌都超過一半了韓國車日本車都沒有競爭力了韓國車在對岸已經變稀有品牌了,路上非常少見至於日本車,銷量也開下滑再過幾年歐洲車在對岸可能也要面臨銷量下滑的問題了