【新訊】Hyundai Custo 採用1.5升渦輪增壓動力、雙等級編成；9月9日正式展開預售！ (第7頁)

artdink0105

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19436分

61樓

2022-08-16 18:23

Custo參考大陸的資料

Hyundai Custo 車重1635~1754kg

Skoda Kodiaq 車重1630~1826kg

已故前MPV一哥WISH 1415~1425kg

TinG~QQ wrote:
請問這台車重大概多少(恕刪)

a998877

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1335分

62樓

2022-08-17 10:55

總希望不要被拔配備
又希望有甜蜜價格帶
不合常理

獅子喵喵

獅子喵喵
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3665分

63樓

2022-08-17 17:05

TonyKao1973 wrote:
或許放奧德賽這台比較接近是對手
話說奧德賽一堆都在衝了
Custo 1.5渦輪沒啥好嫌棄吧
Custo 1500轉就有全扭力
而且還是四缸引擎+八速自排

說得有道理啦
但一堆舊有思想還是覺得1.5弱雞啦

1.5三缸或是2.0、2.4NA在某些牌的粉絲眼裡可是猛猛der 沒有不敬的意思

獅子飛鏢+高級日產+斜H+藍白螺旋槳。別嘴~跑一下就知道，戰韓酸94爽

cuteyu

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344分

64樓

2022-08-17 22:10

這一台油管上一堆介紹影片, 有興趣的網友可以去看.

個人看完覺得最大的優點是便宜, 至少在中國是如此.

缺點則是這是一台由suv改成mpv的車, 底盤太高,

二三排無法完全攤平.

alfasaab

MPV市場一直不大就是因為低底盤，SUV盛行就是因為大家愛高底盤，custo有機會吃到最熱門的SUV市場。

2022-08-17 23:41

nu1880

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3018分

65樓

2022-08-18 10:15

底盤高對台灣MPV買家來說是優點吧
尤其一堆愛露營的人

cuteyu

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66樓

2022-08-18 11:37

nu1880 wrote:
底盤高對台灣MPV買(恕刪)

低底盤的優點有, 上下車容易, 後車箱放置物品輕鬆,
較容易操控, 二三排乘坐穩定. 此外同車高, 車內空間大.
缺點當然就是不易越野.

MPV 假如定位成乘客舒適導向, 高底盤是缺點.

不過青菜蘿蔔各有所愛, 或許台灣人就愛這一味也說不定.

ckc175075

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7分

67樓

2022-08-19 10:44

給雙天窗我就可以考慮~~~