-Woody- wrote:最後就是很多人看三創那台的媒體報導影片覺得很奇怪的地方,後座的椅背也太挺直,這邊可以看到這台展示車好像有一個零件還沒有裝上去,也是因為認證相關問題還無法使用,推測就是讓後座角度可以向後調整的控制機構,但後座無前後滑移功能,其實也不用移了,後座空間和行李箱空間本來就非常大了 看到這段,不禁又覺得台灣車商硬是要申請客貨牌減稅來挪出更多毛利,但是困擾的卻是購買者。驗車的時候還得安排時間回服務中心要求恢復客貨車狀態。檢驗完成後又安排時間回服務中心再次要求拆下鐵桿和滑動裝置。固定式鎖點和活動式組件每次的拆裝都是耗損,人為破壞。到時候代理商會撇清責任嗎?